德媒：中国技术最大的原罪，就是害德国人太上瘾了，想戒都戒不掉

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2. 西方所谓的双重标准究竟意味着什么？当他们的商品涌入我们的市场时，这被称作自由贸易的胜利，要求我们敞开大门；而一旦中国产品进入他们的领域并占据主导地位，便立刻被扣上“国家安全威胁”的帽子，随之而来的是各种限制与打压。

3. 就在人们沉浸在节日氛围中拆开礼物、享受团聚时光之际，德国主流媒体《柏林晨报》却突然发布了一篇令人警醒的文章。资深记者扬·多尔纳以近乎悲壮的笔触撰写了一篇深度评论，即便在喜庆的节日期间，这篇文章也如寒风般刺骨，引人深思。

4. 他不再提及三年前那个令德国社会集体颤抖的冬天——那时人们对俄罗斯廉价天然气的断供充满恐惧。如今，多尔纳直面一个更深层次、更难以摆脱的问题：德国非但未能实现所谓的“去风险化”，反而陷入了一种更为隐蔽且难以戒除的技术依赖症候群。

5. 这种依赖，并非简单的商业往来，而是对来自中国先进技术的结构性依附。在多尔纳看来，这种状况已超越经济范畴，演变为一种国家层面的“道德困境”甚至“战略原罪”。

6. 让我们将时间倒回二十年前。彼时的德国，正安逸地躺在全球化红利的温床上，被视为世界经济秩序中的优等生。

7. 那是黄金时代，“世界是平的”成为信条。柏林的政治精英们坚信“贸易推动变革”。他们设想的理想剧本是：德国专注于高端研发与品牌运营，掌握价值链顶端；而中国等发展中国家则承担制造环节，负责组装和代工。

8. 当年的德国人极度自信。他们认为那条连接东方的供应链如同自来水管道一般稳定可靠——只需轻轻一拧，便能源源不断地获取低成本的消费品、原材料和工业品。这一切似乎理所当然，无需质疑。

9. 然而到了2025年，当现实猛然袭来，德国人才惊觉，昔日的“代工厂”早已脱胎换骨，完成了技术跃迁。

10. 如今从这条管道中流出的，不再是简单的T恤或玩具，而是高性能芯片、强大算力系统以及掌控德国关键基础设施运行的“神经中枢”。多尔纳用了一个极为尖锐的比喻：如果说俄罗斯天然气曾是德国工业的“血液”，其短缺虽危急但尚可替代（例如液化气或煤炭），那么中国提供的核心技术则是“大脑与神经系统”。

11. 一旦这些系统被切断或干扰，德国可能连最基本的反应能力都将丧失，整个社会运作或将陷入瘫痪。

12. 正是这种可能性，让德国安全机构的官员们夜不能寐，反复思索最坏的情景。

13. 只需观察今年圣诞季的家庭场景便可印证这一点。德国孩子们打开礼盒时发现，那些能完成复杂飞行路径的新款无人机，有八成以上出自中国企业之手。

14. 甚至一些贴着德国品牌的高性能笔记本电脑、智能音箱和家庭自动化设备，拆开外壳后，内部的核心模块和技术架构无不显现出鲜明的中国印记。

15. 这本应是市场选择的结果——中国产品具备卓越性能、高效响应和极高性价比，完全符合经济学中的效率最优原则。但在当前地缘政治高度敏感的语境下，这种“优势”却被扭曲为“潜在威胁”。

16. 多尔纳提出一个极具张力的假设，虽带有某种“被害妄想”色彩，却异常贴近现实：假若未来爆发重大冲突，德国警方使用的通信系统、城市基建依赖的网络芯片，乃至国防设施中的电子组件，是否仍会听命于本国指挥？

17. 这正是所谓“原罪感”的根源所在。这份焦虑源于德国对自己失去技术主权与控制权的深切不安。

18. 这其中蕴含着极大的讽刺意味。什么是双标？就是当西方技术主导全球市场时，他们称之为“自由市场的胜利”；而当东方技术反向输出并在国际竞争中胜出时，却被描绘成“对西方生存的挑战”。

19. 德国精英阶层的这种焦躁情绪，本质上是一种心理落差的表现。他们长期习惯于站在全球产业链顶端发号施令，如今却发现曾经被视为“学生”的角色不仅掌握了全部技能，还在人工智能、新能源、通信等领域实现了超越。

20. 以德国引以为傲的传统强项——汽车工业为例。大众、奔驰、宝马、奥迪这些在燃油车时代呼风唤雨的品牌，在电动化与智能化转型的关键阶段，不得不放下身段，主动寻求与中国科技企业的深度合作。

21. 这并非德国企业缺乏远见，恰恰相反，是因为它们比政客更懂得现实逻辑。

22. 根据2024年的最新数据，超过半数的德国公司计划进一步扩大在华投资，高达92%的企业明确表示将继续深耕中国市场。大众在合肥设立的创新研发中心，已成功将新车型开发周期压缩了三分之一。

23. 奥迪新款旗舰车型直接集成了华为提供的智能座舱与自动驾驶解决方案。奔驰与宝马也纷纷加快步伐，将研发重心向亚洲转移，试图融入更快的技术迭代节奏。

24. 为何如此？因为拒绝合作就意味着被时代淘汰。

25. 德国工业联合会也不得不承认，在多个关键技术节点上，若无法借助中国的成熟产业链支撑，本土企业将面临长达三至五年的技术空白期。在当今技术更新以月计的时代，这样的停滞无异于慢性死亡，足以让行业巨头沦为历史遗迹。

26. 那些在柏林办公室里高喊“脱钩”、“去中国化”的政策制定者，显然并未真正理解这一残酷的成本账。

27. 想要彻底“戒断”对中国技术的依赖？可以，前提是你准备好支付天文数字的代价。

28. 单就5G网络建设而言，若强制拆除已部署的华为设备，德国至少需要支出25亿欧元的财政资金。这还未计入施工延期带来的经济损失和技术水平倒退的风险。而这仅仅是电信领域的单项支出。

29. 若将视野扩展至整个工业供应链体系，后果更加不堪设想。

30. 必须正视的事实是：德国医药市场上，退烧药、抗生素、麻醉剂等基础药品的进口依赖度普遍超过90%。推动绿色转型所必需的稀土资源，中国掌控着全球85%以上的供应份额。

31. 即便是德国传统强势的机械制造业，也有超过一半的关键中间品需从中国进口。

32. 要建立一套完全排除中国元素、所谓“纯净”的替代性供应链，这不仅是巨额资金投入的问题，从物理条件和产业生态角度看，几乎是不可能完成的任务。即便强行推进，最终结果也只能是拖垮本已增长乏力的德国经济，引发大规模失业与产业空心化的连锁危机。

33. 因此，《柏林晨报》这篇评论读来与其说是警世箴言，不如说是一份宣告旧秩序终结的“病危通知”。

34. 它标志着西方单方面主导全球化的时代正式落幕。那种“我设计、你制造”“我主导、你配合”的等级式分工模式，已经随着技术格局的变迁而土崩瓦解。

35. 多尔纳口中所谓的“原罪”，实则是市场竞争规律的自然体现。早在德国为了追求利润最大化，主动将中低端产能外迁至中国的那一刻起，今日的局面便已埋下伏笔。这是过去二十年全球产业链自发演进的必然结果，无关阴谋论，也谈不上道义谴责。

36. 当下的现实显得尤为荒诞：一方面，媒体与政客在舆论场中不断渲染“过度依赖=生死存亡”；另一方面，在真实商业世界中，德国企业家们正争先恐后地预订飞往中国的航班，只为争取更多合作机会。

37. 这种割裂状态，正是老牌工业强国面对新兴技术力量崛起时的真实写照——理想与现实严重脱节。

38. 相较于一味将技术互补关系污名化为“定时炸弹”，不如坦然接受一个基本事实：全球化背景下的技术流动，是由效率驱动的客观进程，不会因个别国家的政治意愿而逆转。

39. 中国技术之所以能够像空气和水一样渗透进德国社会的每一个角落，根本原因在于它们代表了当前技术水平下的最优解。

40. 德国人怀念那个只需按下按钮就能掌控全球生产的辉煌年代，这种情感可以理解。但遗憾的是，那样的时代已经一去不返。

41. 真正的出路，不在于痛苦挣扎地“去依附”，而在于学会在新的权力结构中调整姿态，寻找一种基于平等、互惠甚至适度谦卑的合作方式。对于习惯了领导地位的德国而言，这才是真正的心理考验。

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