人民战争！高市支持率还有67%，中国100%取消未来两周中日航班

高市早苗为什么不撤回错误言论，这是每个中国人都想问的问题。自高市早苗11月初扬言武力介入台海以来，中方一直在反制。

不过让人好奇的是，尽管日本有民众组织围攻高市官邸，抗议她对华的各种嚣张举动，但高市的支持率依然很高。日本多家媒体报道，高市支持率保持在67%左右，据共同社调查是67.5%，大差不差。

那么，为什么高市的支持率还有如此之高？支持她的都是什么人？中方又开始了怎样的反制呢？

【85%青年力挺，被误导的“爱国热情”撑起虚假高支持率】

高市的高支持率绝非全民共识，数据最能说明问题，日本新闻网的民调显示，18至29岁年轻群体对高市的支持率高达85%，30至39岁群体也达到81%，而60岁以上群体支持率仅为63%。所以可以断定，高市的支持率大多来自青年人。

这就不奇怪了，核心原因有三点。

其一，日本的教育早就把二战日本的侵略历史篡改了，换句话说，日本的青年人根本不知道日本的侵略暴行，一直以为日本是“受害国”，2025年新版初中教材中，超过80%仍将钓鱼岛标为日本固有领土，南京大屠杀、731部队人体实验等核心罪行被刻意删除。所以，年轻一代根本无法接触历史真相，反而觉得高市的强硬姿态是在保护国家。

其二，日本经济停滞数十年，年轻人面临工资不涨、物价飞涨、就业压力大的困境，当生活压力找不到宣泄出口时，高市及其背后的舆论机器适时抛出外部威胁论，将国内矛盾归咎于外部竞争，对看不到未来的年轻人来说，这种激进叙事远比空洞的经济政策更有吸引力。

其三，日本主流媒体涉华负面报道占比超过70%，反复渲染所谓中国军力威胁、南海扩张等虚假议题。所以，温和派的理性声音被贴上卖国标签，在公共舆论场被边缘化。年轻人长期浸泡在单一信息环境中，自然形成“高市强硬=日本强大”的错误认知。

显然，民众支持的只是强硬领导者的符号化人设，而非其执政能力。如果当被问及具体政策时，46%的受访者明确反对高市修改无核三原则，近半数人不认同她的激进安全政策，这才是事实。

【航班清零！中国反制直击痛处，46条航线切断日本经济命脉】

口头抗议无用，实际反制才是最有力的回应。继之前的水产禁令后，中方在12月22日祭出重拳，12月23日至2026年1月5日的两周内，46条中日航线全部取消，取消率100%，覆盖中日38座核心机场。

沈阳到大阪、南京到东京等热门直飞航线应声停摆，北京、上海、广州等枢纽城市与日本主要城市的空中通道几乎完全中断。

12月21日，自民党高层萩生田光一率团窜台，第二天就与赖清德见面，中方外交部当天公开点名谴责，航班取消的消息随即公布，时间点的巧合让日方无从辩解。

这场停飞的冲击力远超想象。整个1月份，中国大陆赴日航班取消2195班次，取消率高达40.4%，长三角地区作为中日航线最密集的区域，上海、南京、杭州的取消力度最大，直接戳中日本旅游业的命门。

据12月26日，日媒共同社评论，认为中国政府此举是有意打击日本旅游业。

最初外界普遍猜测，这一措施可能仅执行到2025年12月，但进入12月后，政策延续的通知正式下达，限制期限被延长至2026年3月。旅游业内部人士证实，自11月以来，所有赴日团队游产品已全部下架，没有任何例外。

除了团队入口关闭，占赴日游客总量8至9成的自由行群体，出行意愿大幅下滑。这意味着，有更多的自由旅游者，也主动取消赴日行程。

日本经济界早就想修复中日关系，多次计划组团访华寻求合作，结果被政界的激进举动拖了后腿。这次航班停飞只是开胃菜，若日方继续在台湾问题上挑衅，后续的产业链、金融层面反制只会更猛烈。

【历史重演？警惕军国主义借尸还魂】

11月初，高市在国会答辩时公然宣称，台湾有事可能构成日本行使集体自卫权的存亡危机事态。这种话术我们并不陌生。近代以来，日本军国主义每次发动侵略战争，都会先给自己找一个冠冕堂皇的借口。

1894年以朝鲜半岛危机为由发动甲午战争，1931年以自卫为名制造九一八事变，1937年借华北危机发动全面侵华战争，1941年以存亡威胁为由偷袭珍珠港。如今高市把台海纳入日本的利益线，与当年的满蒙生命线论如出一辙，都是在为扩张铺路。

日本军国主义的死灰复燃，通过长期的历史修正主义操作，皇国史观、武士道精神中的糟粕被重新包装，灌输给年轻一代。

如今，日本一些人试图篡改历史、美化侵略，推动军事扩张，这种行为正在破坏地区和平稳定。历史已经证明，对军国主义的纵容，只会给世界带来灾难。我们必须保持高度警惕，不能让历史的悲剧重演。