调研速递|国货航接受中银国际证券等2家机构调研 详解“十五五”规划及航线拓展策略

来源：新浪证券-红岸工作室

中国国际货运航空股份有限公司（下称“国货航”）于2025年12月24日接待了特定对象调研。中银国际证券、大家资产合计2名机构代表参与此次调研，公司董事会秘书赵婧、证券事务代表李林及相关工作人员出席，就公司战略规划、运力布局、航线拓展等投资者关注的问题进行了详细回应。

Col1编号：2025-014投资者关系活动类别☑特定对象调研 □分析师会议 □业绩说明会 □媒体采访 □路演活动 □新闻发布会 □现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容）活动参与人员中银国际证券、大家资产总计 2 人上市公司人员董事会秘书：赵婧；证券事务代表：李林以及相关 工作人员时间2025 年 12 月 24 日(周五) 15:00-16:30地点国货航办公楼 820 会议室形式现场调研

“十五五”规划锚定综合航空物流服务商战略

在谈及“十五五”规划展望时，国货航表示，目前正按照国家和集团的统筹安排推进规划制定工作。公司将积极贯彻落实国家关于加强国际航空货运能力建设、维护产业链供应链安全稳定、有效降低物流成本等决策部署，锚定打造综合航空物流服务商的战略目标，结合自身战略发展方向，进一步优化战略市场和资源匹配。

运力引进：2025年以全新货机为主 客机改装审慎评估

针对运力引进策略，公司介绍，2025年度引进的波音777货机均为全新货机，A330货机则为客机改装货机。对于未来是否继续推进客机改装项目，国货航强调将根据实际运营需求、市场环境及经济效益等多因素综合评估后审慎决策。

航线网络持续拓展 全年新开多条国际及国内干线

调研中，航线拓展情况成为关注焦点。国货航透露，2025年面对全球关税政策不确定性，公司主动优化运力结构，全年分阶段推进航线网络布局：上半年陆续新开成都-迪拜、成都-法兰克福、成都-阿姆斯特丹、上海-河内、广州-巴黎、广州-格拉斯哥等多条货机航线；下半年又进一步开通成都-格拉斯哥、成都-浦东等航线，通过加密干线频次与拓展新兴市场相结合的方式，增强供应链韧性。

价格管理方面，公司正深化包机与协议竞价系统应用，探索更具市场吸引力的竞价模式以拓展销售渠道；同时推进运价管理规范化，建立舱位使用情况监控机制，在舱位和价格的精准管控上持续发力。

客机腹舱业务：独家采购国航服务 权责划分清晰

关于客机腹舱业务结算模式，国货航解释称，公司独家采购国航股份客机货物运输服务，并以缔约承运人身份与托运人签署货物运输服务合同，收取运费并承担整体货运承运责任。中国国航则作为实际承运人，为国货航交运的货物提供空中运输及货库、站坪等机场地面保障服务，并承担实际承运人责任及相应安保责任。结算上，中国国航及其控股子公司就客机货运业务向国货航收取运输服务费用。

七大竞争优势筑牢行业地位

谈及核心竞争力，国货航列举七大优势：一是载旗航空企业的独特地位和品牌优势；二是多元股权结构与股东战略合作保障长期发展；三是机队规模和充足的飞行资源优势；四是航线网络和时刻资源优势；五是地面场站体系服务保障优势；六是专业团队确保高效运营的服务响应优势；七是数字赋能提升服务品质的优势。

关于本次活动是否 涉及应披露重大信 息的说明附件清单 （如有）

公司表示，本次调研未涉及应披露重大信息。

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