深铁也有焦头烂额时：“最贵人才房”风波未平，后续推盘遇冷

《星岛》见习记者 钟凯 深圳报道

作为深圳曾备受关注的“最贵人才房”，深铁熙府的风波尚未平息。尽管深铁集团已推出补救方案，但业主核心争议仍未完全化解，这背后的深圳人才房市场热度变化与品质争议引发关注。

时间回溯至今年11月初，位于深圳南山区赤湾地铁站旁的深铁熙府突发业主维权，导火索是项目原定10月31日的业主开放日未能兑现，业主前往工地查看时遭保安阻拦，更发现地板开裂、工地停工、工人欠薪等问题。

公开资料显示，深铁熙府是深铁集团开发的地铁上盖项目，2023年推出时人才房共计2080套，均价5.94万元/平方米，相当于当时周边商品房售价的6折，因区位及价格优势成为焦点。

此次风波背后，还牵扯项目工程规划许可（下称“工规”）变更的历史遗留问题。据悉，深铁熙府最初约定2026年12月31日交房，后因D地块拟加建6层需变更工规引发业主联名反对。经过协商，深铁与业主达成共识，其中业主同意工规变更，深铁则将交房时间提前至2025年12月31日。而维权事件的爆发，让这一约定的兑现能力遭到质疑。

除了交房节点，深铁熙府的人才房与商品房之间存在物理区隔，且两类房源存在用材、设计上的显著差距，也被人才房业主们视作核心争议之一。

《星岛》了解到，维权发生后，深铁迅速成立专项工作小组并制定一揽子方案，包括拟定人才房品质提升实施计划等，承诺项目仍可于年底交付等。11月中旬，南山区政府相关部门组织协调会，深铁与业主初步达成多项共识，包括业主开放日调整为2025年12月15日，明确2025年12月31日交付；公区提升完成时间暂定2026年4月30日，提升期间开发商需按延期时间提供补偿。

进入12月，事件迎来阶段性发展。其中于12月3日，深圳前海管理局时隔两年重新公示深铁熙府D地块工规变更事宜，这侧面印证了业主与开发商或许已就此事达成一致。

▲深圳前海管理局重新公示深铁熙府工规变更事宜

12月中旬，双方进一步敲定补偿细节，具体由深铁向业主提供4个月（2026年1月1日至2026年4月30日）的补偿，补偿标准定为95元/平方米。

12月15日至20日，深铁熙府业主开放日活动顺利举办。深铁方面表示，开放日活动约有1300户业主提前走进小区，实地查验房屋品质与公共配套建设情况。其还表态称，开放日收集的问题，由专项小组分类梳理，并明确整改责任单位与完成时限。

但争议并未就此结束。深铁熙府业主沟通平台“熙府之家”向《星岛》表示，除了已公布的补偿和公区提升方案，业主在多个核心议题上仍未与开发商深铁置业达成一致。

这些议题包括三方面，一是质量验收标准待细化，双方对装修品质、公区配置等具体验收标准存在认知差异，监管部门尚未制定统一可执行标准；二是人才房与商品房差异化对待未解决，开发商仅承诺遵循“一致性原则”，却无具体整改方案；三是公区及外部工程滞后，公区提升属于新增补偿方案，并非对原有规划不足的整改。此外，影响小区出入的薄片山移除等外部市政工程进度不可控，开发商未公布临时通行方案。

更值得关注的是房屋质量问题。“熙府之家”表示，根据12月中旬多名业主委托第三方机构进行的查验，项目的房屋质量状况仍与预期“存在较大差距”。其续称，多份查验报告显示，被检房屋“普遍存在五十多处质量问题”。

业主的不满还源于价格倒挂，2023年深铁熙府人才房推出时的均价5.94万元/平方米一度具备优势，但随着房地产低迷，价格差距逐渐被拉近。当前，同片区商品房项目天健湾·TIME折后价已低至5.6万元/平方米，低于人才房定价。

为此，深铁熙府的业主曾在2024年7月、8月与深铁沟通时提出"开通退房通道"的诉求。甚至在今年11月中旬的协调会上，业主们也重申了退房的诉求。

对于深铁而言，人才房的挑战还不止于此。12月27日，位于深圳宝安区松岗片区的深铁璟城将开展第三批次人才房选房，涉及984套房源，均价2.4万元/平方米。但申购数据显示，此次申购户数仅773户，远低于房源数量，前两批申购户数则分别达到1686户、1280户；其中，738套两房房源仅吸引324户申购，热度明显下滑。

值得注意的是，贝壳数据显示，松岗片区二手房较低报价已达2.37万元/平方米，与该批次人才房均价近乎持平。市场分析指，深铁璟城的价格不具备太多优势，这也成为申购遇冷的重要原因。

编辑 | 方俊杰

终审 | 苏楠

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