大家都知道,零跑汽车主打一个“全域自研”“好车不贵”。但除了自己能造的之外,他还有不少强大的外援,比如——欧摩威。
欧摩威的前身是大陆集团汽车子集团,他为零跑汽车B平台、C平台的多款车型提供了一系列安全相关的解决方案。
其中,零跑汽车B平台多款车型搭载了欧摩威最新一代长距雷达、电子驻车制动系统,以及安全气囊控制单元。
据悉,欧摩威全新一代长距雷达的前向探测距离,长达280米,体积仅为两个火柴盒大小。而凭借在雷达领域25年的深厚积淀,截至2025年,欧摩威已经累计雷达出货量高达2亿颗。
零跑C平台的多款车型,则采用了欧摩威最新一代线控制动系统、长距雷达与安全气囊控制单元。该项目的研发周期,相比传统开发流程缩短了约三分之一。
欧摩威最新一代线控制动系统,将主缸、电子制动系统与制动助力器,高度集成于一个轻量化模块内,专为性能车型及跑车打造。此次搭载于零跑汽车的制动系统,均在欧摩威上海工厂实现本土生产。
欧摩威安全与动态控制事业群负责人Boris Mergell表示:“我们将\x26#39;中国速度\x26#39;与\x26#39;德国品质\x26#39;相融合,凭借最新安全技术助力零跑多款车型快速实现量产。”
据了解,欧摩威深耕中国三十余载,布局了20个本土基地,2024年市场营收份额占全球14%,员工人数近万名。
通过深化本土生产及研发布局,欧摩威将进一步拓展中国市场,以“扎根市场、服务市场”的战略,为更广大中国车企提供高效率、高可靠性解决方案。
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