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日前，笔者在工信部新一期减免购置税目录中发现了大众安徽与众08的续航信息，新车将提供两种容量的电池组可选，最高续航可达730km。新车已于此前完成了申报工作，定位是一台中大型纯电动SUV。
最新的公示信息显示，新车提供供82.368kWh/95.04kWh两种容量的电池组可选，材质均为磷酸铁锂，由宁德时代供应，82.368kWh对应的续航是630km，95.04kWh版本对应的续航是700/730km，应该分别是两驱版本以及四驱版本。
外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，搭配隆起的筋线带来了一定的棱角感；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，造型比较小巧，属于目前非常流行的设计语言。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，两侧营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠，中间部分使用了类似网格状的结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有行李架，有着一定的力量感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感，轮毂则是五辐式造型，风格足够大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及贯穿式的高位刹车灯，熏黑的尾灯组内部集成有点阵式LED光源，造型和日行灯相呼应，并没有采用贯穿式设计，大众车标也能发光，下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5000/1954/1672（1688）mm，轴距为3030mm，定位应该是中大型SUV，轮胎方面有255/50 R20以及255/45 R21两种规格可选。
动力方面，申报信息显示新车提供两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载了最大功率230kW的电动机，四驱版则增加了最大功率140kW的前电机。
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