一夜之间，人去楼空，背后都指向同一集团

12月25日，记者从知情人士处获悉，贵阳孟关保时捷中心已经人去楼空。知情人士透露，有不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，并且也有车主支付了定金但尚未提车。还有在该门店购买过储值套餐的车主表示，多位车主已就此事报警。

同时，社交媒体上的多个视频也显示，该保时捷中心的展厅内已经空空如也，所有车辆均被连夜拖走。另有网友在社交媒体上发布消息称，自己支付数万元定金后迟迟无法提车，工作人员曾允诺其退回定金，然而25日再联系该销售时显示已被拉黑。

记者就此联系保时捷中国官方客服，对方则表示尚无相关信息。

就在当日早些时候，针对“郑州中原保时捷中心疑闭店'跑路’”事件，保时捷中国回应记者称，对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧致以最诚挚的歉意，将积极推动事件妥善处理，将消费者合法权益放在首位。“我们高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门正在现场核查事实。”

前述知情人士介绍，贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，东安控股集团是河南省新乡市的一家知名经销商集团，已有三十余年的历史，经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。

贵阳孟关保时捷中心隶属于贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司。天眼查显示，该公司成立于2022年，为东安控股集团成员，是一家以从事机动车、电子产品和日用产品修理业为主的企业，注册资本5000万元。

同时，天眼查还显示，郑州中原保时捷中心隶属的郑州东保润汽车销售有限公司成立于2015年，同为东安控股集团成员企业，注册资本6000万元。

据央广网，通过天眼查信息，央广网记者尝试联系东安控股集团法定代表人贺小梅。对方回应称，自己并不参与旗下两家保时捷门店的具体经营管理，并确认郑州中原保时捷中心、贵阳孟关保时捷中心均隶属于东安控股集团，但对于两家门店突然闭店的具体原因，其表示并不知情。

12月23日晚，多位网友在社交媒体平台发文称，位于河南郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心突然“人去楼空”，展厅车辆几乎被清空，销售人员及管理层均无法联系。这一突发情况迅速引发消费者维权，涉及金额从数万元至数十万元不等。

24日下午，郑州中原区商务局工作人员就此事回应记者称，相关部门已成立专班，正初步介入调查协调，由于事发突然，目前还在对接店铺方与消费者核实具体情况。

据新黄河，一份由该店销售顾问“小孟”发送给客户的《致客户书》显示：直到12月22日，门店仍处于正常经营状态，当天还有几位客户顺利提车。12月23日早晨到岗后，员工才发现公司人去楼空，员工事前同样毫不知情。部分客户已缴纳的定金尚未得到妥善处理，而员工自身也存在数万元至数十万元不等的薪资和报销款项被拖欠的情况。

该说明还提到，“昨天已提车的客户目前均未拿到车辆合格证，将面临无法上牌的问题，却依然需要继续偿还贷款”。

12月24日上午，记者多次拨打郑州中原保时捷中心公开电话，发现多个电话均已无人接听。同时，记者以市民身份致电涉事保时捷中心辖区派出所，接电工作人员表示已经了解到相关情况，建议消费者通过法律途径进行维权。据其初步了解，闭店原因可能是经营不善导致资金链断裂。

针对此事，保时捷中国客户服务中心回应媒体称，目前系统中郑州中原保时捷中心仍为官方授权经销商，尚未接到关停通知，已记录消费者反映的问题并将核实反馈，建议车主通过官方渠道登记纠纷事宜。

郑州中原保时捷中心的抖音官方账号

入华20余年，保时捷在中国可谓“名利双收”，庞大的豪华车需求逐步推动中国成为了保时捷最大单一市场。不过自2023年开始，保时捷在中国市场销量承压，前三季度销量仅为3.22万辆，同比下滑26%，较2021年9.5万辆的峰值下滑近三分之二。

保时捷在中国市场上的电动化转型同样不及预期。其在中国市场在售纯电车型共有Taycan和Macan两款，但市场表现均未达预期。日前，保时捷发布了《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，自明年3月1日起，其将逐步停止运营全国范围内约200家自建充电站。

来源: 新黄河、澎湃新闻、天眼新闻 版权归原作者所有

小编:路小畅 审核:舒克 监制:晓文

关注 民生服务

关注热点新闻