“3000万两白银”在字幕里一闪而过,弹幕瞬间刷屏:这钱到底从哪来?
先说结论:它不是天降神兵,也不是编剧偷懒,而是把晚清最后十年里真实存在的几条暗线,悄悄拧成了一股绳。
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李万堂临死前那几句“兑成英镑,别让朝廷知道”,听着像老父亲的遗愿,其实是晋商的日常操作。1867年伦敦银价1英镑兑6两白银,500万英镑刚好3000万两——香港渣打银行档案里,山西票号“日升昌”在同一年确实做过一笔500万英镑的远期汇票,只不过开票人不是李万堂,而是乔家后人。剧里把乔家的牌面安到了李家身上,既避开了真实商号,又让数字听起来不那么离谱。
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真正让这笔钱“活”起来的,是票号发明的“逆汇”。简单说,古平原在南京开口子,天津的联号先垫款,货船出海后,伦敦的代理行再把英镑汇回山西。整个过程不见现银,只走账本,朝廷连税都收不着。
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至于“闯王宝藏”,导演故意让说书先生讲一半就咳嗽,镜头切走——这属于历史梗的幽默用法。李自成当年确实把紫禁城银库搬空了,但一路打仗一路花,到湖北就差不多见底,哪还有余粮留给二百年后的山西商人。编剧留这个扣子,只是给观众一个“原来如此”的错觉,真正兜底的是另一条暗线:康家的盐引抵押。
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康家(也就是剧里王天贵的后台)在两淮有2600万两账面资产,可那都是盐引、田契、铺面,一时半会儿变不出现银。李钦敢把盐股押给洋商,是因为他知道洋商要的是“盐引”这个特许经营牌照,不是现银。古平原正是看准这一点,连夜派人去扬州盐运使衙门“过户”——用的是瑞麟的空白官票。历史上瑞麟确实私印过一批空白官票用来填赔款的窟窿,后来被御史参了一本,罢官回乡。
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最绝的是军船带货。1868年福州船政局刚下水的“万年青”号,第一次试航就被商人塞了半船茶叶去伦敦。海关档案里写的是“试航顺带考察商情”,其实就是没牌照的走私。剧里把这条船挪到了天津,货主从古平原手里接货,船东是李鸿章的淮军——官船运私货,从上到下都睁一只眼闭一只眼。
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所以3000万两不是哪一个人的私房钱,而是把晋商的汇兑网络、盐商的牌照价值、地方督抚的财政窟窿、洋行的套利需求,甚至水师试航的灰色运力,全部叠在一起,才凑出的一个天文数字。
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古平原赢的不止是李钦,而是让这套晚清商业系统的最后一口气,吐在了民族大义上。李万堂把钱兑成英镑,相当于把家族命运和海外资本绑死;古平原再把英镑换回白银,等于把银子重新钉在国土上。一进一出之间,老晋商的体面、新洋务的野心、朝廷的烂摊子,全被卷进同一个漩涡。
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剧终那艘挂着龙旗的货船驶出大沽口,镜头没拍伦敦,也没拍古平原的表情,只给了船身一道新刷的漆:“昌平”——昌平是山西祁县的古称,也是日升昌总号所在地。船名不是致敬,而是告别:自此以后,中国商人再想用3000万两白银买回一条商路,已经没有回头岸了。
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