五角大楼得出结论：中国已开始在战机出口领域，全力冲击美国优势

美国为全球最大的军工出口国，尤其是在军用航空领域，如今面临中国的竞争，已经感觉到压力。美国媒体《军事观察》在2025年12月25日报道称，美国五角大楼官网上发布的《2025年中国军力报告》中得出一个结论：中国已开始在战机出口领域，全力冲击美国优势。

中国在航空技术领域已经成为可以与美国一较高下的竞争对手，在部分领域已经取得领先，只是中国在战机出口领域显得非常有限，并非全球主要的战机出口大国。但是美国感觉到压力越来越大，主要是中国的战机产品越来越有竞争力，新一代战机正准备出口，并有望在全球市场上占据更有利的地位。

美国军方在报告中特别指出， 歼-35战斗机、歼-10C战斗机，“枭龙”战斗机具有极高的出口前景。其中，歼-35战斗机为高端产品，中国第二款五代机，只有F-35战斗机可以与之相比。目前有埃及、沙特阿拉伯和阿联酋等国表示购买意图。

歼-35战斗机的定位类似于F-35战斗机，以多用途为目标，除了空军型之外，还有海军的舰载型，同时，也兼具对外出口的任务。相较之下，歼-20战斗机为制空战机，也没有出口的打算。在2025 年，歼-35战斗机正式服役，对外出口工作也随之开始。巴基斯坦已表达了浓厚的兴趣，现有说法为，已经订购了40架，将在2026年开始交付工作。

歼-10C战斗机为中端产品，性能与价格要低于歼-35战斗机，但是在四代半战斗机中属于先进型号，目前已经出口到巴基斯坦，并获得多国的采购意向。在2025年5月，参与印巴空战，获得了击落“阵风”战斗机的战果，只是印度媒体不承认这一战果.但是，歼-10C已经属于经历了实战考验的型号。

歼-10C战斗机在印巴空战中的表现亮眼，促进其外销，2025年10月16日，印尼证实要订购歼-10C战斗机。其外销前景，还是相当不错的，毕竟不是所有国家都会选择引进五代机，四代半战机依旧是市场上的主流。

与其他国家的同类产品相比，歼-10C战斗机是非常理想的产品，与苏-35战斗机相比，歼-10C战斗机的重量轻得多，但是成本也下降许多，在航电和武器系统要更先进，维护成本低得多。

“枭龙”战斗机为轻端产品，属于轻型战斗机，以价格便宜为特点，由中巴联合研发，其生产线在巴基斯坦，巴基斯坦空军为第一个用户，目前已经出口到多国，已知缅甸，尼日利亚，阿塞拜疆，其在外销方面的好消息也不少，最新消息为出口到利比亚。

中国对外出口的战机型号不少，可以满足不同的需求，未来更可能成为全球首个部署六代机的国家，也可能成为第一个出口六代机的国家。

美国和西方国家也可以提供多款产品，但是也存在不少问题，一方面。自我设限，美国把军工出口视为施压手段，有意拒绝部分国家的采购要求，这等于给中国送市场。例如，拒绝出口F-35战斗机给海湾国家，这就给歼-35战斗机外销提供了一个机会。

另一方面，西方也缺少合适的产品，主要问题就是价格过于高昂，阵风战斗机单价已超过2亿美元，美国的F-35战斗机则存在不少问题。美国媒体《军事观察》报道称，由于维护问题持续存在，F-35战斗机可用率仍然低得惊人。

美国国防部监察长办公室的最新报告显示，美军装备的F-35战斗机的可用率仅为50%，比以前进一步下降。F-35战斗机存在诸多重大缺陷，至今没有得到完善地解决，未来变得越来越不明朗。美军已将2026年的F-35采购计划削减了一半，并将在未来十年剩余时间内继续以大幅降低的速度采购。

美国早已意识到中国战机的性能得到了很大的提高，具备了极强的竞争力。单纯地使用市场竞争的方式很难阻止中国战机的出口，为此美国开始想歪招，试图对用户施加压力，如同阻止埃及获得苏-35战机一样。虽然美国的施压手段能够达到一定的效果，《以制裁反击美国敌人法案》对部分国家有不小的威胁力，但不能够改变中国战斗机竞争力提升的现实。

中国作为世界第四大武器供应国，在高端军用航空航天出口领域日益活跃，三款不同的战斗机完全能够满足不同客户的需求，美国这谁是碰上了真正的对手。