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此次发布的标准特别强调了对多元极限场景的覆盖。中汽研供图
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）日前，一项聚焦乘用车智能底盘综合性能评价的团体标准正式发布。该标准全称为《新车产品力 乘用车智能底盘综合性能评价方法》（标准号：T/CPQS A0045—2025），由中国消费品质量安全促进会指导，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头起草完成，旨在为行业提供一套更为系统科学的智能底盘性能测评框架。
标准围绕“智控性”“冗控性”“执行性”三个核心维度构建评价体系。其中，“智控性”主要评估车辆在飞坡、爆胎、T型避障等极限场景下的稳定控制与场景适应能力；“冗控性”重点考察驱动、制动、转向等关键系统的冗余安全设计与故障应对表现；“执行性”则度量控制系统对指令的响应速度与执行精度。
此次发布的标准特别强调了对多元极限场景的覆盖，针对部分在真实道路中难以复现的高风险工况，提出了采用整车在环（VIL）试验等先进方法进行验证的技术路径，以增强测评的科学性与可操作性。
业内专家指出，该标准的发布与后续应用，有望填补现有测评体系在极端复杂环境验证方面的不足，推动智能底盘技术从实验室和封闭场地测试，向更贴合真实风险的全场景可靠性与安全性验证深化。
来源：中国青年报客户端
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