山西
最近美国国防部报告承认，中国战斗机出口能力正快速提升。歼-35、歼-10C这些机型在国际市场上越来越受关注，埃及、沙特、阿联酋都表现出兴趣。
印尼刚下单42架歼-10C，巴基斯坦用歼-10C在边境冲突中还取得了战果。这些进展说明，中国战机不再只是“便宜货”，而是成了能影响全球武器贸易格局的重要玩家。
中国战机出口起来，背后逻辑其实很清晰。首先是技术真的赶上来了。歼-20的成功让很多人意外，现在中国又在搞第六代机，这种技术形象对买家很有吸引力。其次是性价比优势明显。比如歼-10C，比俄罗斯的苏-35维护成本低、航电更先进，实战中表现还更灵活。对很多预算有限但需要现代化空军的发展中国家来说，这是很实在的选择。
地缘政治变化也给中国创造了机会。西方动不动就用制裁打压买俄罗斯武器的国家，比如印尼原本想买苏-35，被西方一搅和黄了，转头就买了中国的歼-10C。这种“制裁后遗症”让不少国家开始寻找不受政治绑架的武器来源，中国自然成了选项之一。
但挑战也明摆着。西方不会坐视中国抢他们的军火生意，政治施压、安全捆绑、舆论抹黑这些手段都会用上。海湾国家虽然感兴趣，但受美国影响深，真要买中国高端战机还得克服不少阻力。中国自己也不太愿意像美国那样，用政治经济压力去强推武器销售，这在一定程度上限制了市场扩张。
从区域市场看，东南亚可能是突破口。印尼的订单有示范效应，其他国家会跟着观望。中东市场潜力大但博弈也激烈，埃及、沙特这些国家会在中美之间找平衡。非洲则更看重经济实惠，中国的轻型战机还有空间。巴基斯坦这个“铁杆用户”的实战经验，则是最好的广告。
未来几年很关键。歼-35如果真能出口，将是第一款进入全球市场的中国五代机，意义重大。中国在武器贸易上可能会更灵活，比如提供定制化方案、加强售后体系，让买家更放心。长期来看，全球武器市场美俄垄断的格局可能会被打破，发展中国家有了更多选择，这对国际权力结构都会产生微妙影响。
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