隐秘的羽绒帝国：河南小县，如何“捡”来了百亿生意？

天气冷了，你买羽绒服了吗？

羽绒服热销，吐槽羽绒服涨价的话题也随之冲上热搜。

前不久有传闻说“90%白鸭绒最低的时候1吨17万元，现在差不多58万元”，更是刺激到人们的神经。

虽然这个说法有点失真，但也佐证了一个事实：羽绒占羽绒服三分之一的成本，对羽绒服的价格影响很大。

中国占据全球羽绒加工供应量的85%，而一个河南的小县城，就供应了全国三分之一的羽绒加工和50%以上高端绒产量。

河南省濮阳市台前县，一个低调到连河南人都不太熟悉的县城。

这是“中国羽绒之乡”，也是国内羽绒服行业的定海神针。

说起台前县，恐怕很多河南人都不知道它具体在哪儿。

这倒也情有可原。

因为台前县位于河南省的东北角，被山东三面“包围”，确实非常没有存在感。

台前县是河南东北部最“偏远”的一个县

不过在中国的羽绒服行业内，台前县的地位举足轻重。

它是全国知名的羽绒生产加工基地、“中国羽绒之乡”之一，也是国内优质羽绒产量最大的地方。

被中国轻工业联合会和中国羽绒工业协会联合授予“中国羽绒之乡”的地方有4个，分别是广东吴川市、广西贵港港南区、浙江杭州萧山区新塘街道和河南濮阳市台前县。

在说台前羽绒之前，我们先来看看另外三个“中国羽绒之乡”各自的特点：

广东吴川是最早被冠以“中国羽绒之乡”的地方，现有羽绒企业105家，年生产加工原毛4万吨，原毛产量占全国15%，全世界11%左右（2023年数据）；

广西贵港走的是“买毛、洗毛、卖毛”的路，从东南亚买来鸭毛鸭绒，鸭毛做羽毛球、羽绒原料销往国内羽绒服厂，有羽毛羽绒加工企业170家，年加工羽毛羽绒约9万吨；

萧山新塘的实力最强，走的是外向型的路子。100多家企业年均羽绒产值100亿元以上，羽绒出口50亿元，占全国出口额的60%。

再来看台前县的特点。

目前，台前县已汇聚了200多家羽绒企业，年深加工羽绒8.9万吨、服装3500万件（套），年产值超过40亿元，羽绒原料加工量、产品产量和交易量均占全国总量的三分之一以上。

除了加工量和产量大之外，台前羽绒产业还有个特别的地方，就是高端羽绒的占比多。

当地官方数据显示，台前县年生产优质羽绒近4万吨，其中高端纯白鸭绒产量占据了全国份额的50%以上。

如果按一件羽绒服充绒250克计算，台前一年生产的高端羽绒能做出1.6亿件优质羽绒服。

河南规模以上羽绒产业园区的数量全国最多

去年，位于台前县的河南省羽绒羽毛产品质量监督检验中心，升级成为国家棉花羽绒及纺织服装产品质量检验检测中心。

这是浙江萧山、四川成都和江西共青城之后的第四个国家级羽绒检测中心，也是北方地区唯一的一家。

台前县想借此达成自己更大的目标。

自去年以来，台前县已经引进14个超亿元的羽绒产业项目，新增80条生产线，希望在2025年把羽绒及服饰加工产业做到100亿以上，让产业规模占据全国的“半壁江山”，进而完成河南省为它设计的发展“路线图”：

打造全球最大的优质羽绒集散基地、中国最大的羽绒制品加工生产基地和国际羽绒交易中心。

台前县走上羽绒加工这条路，其实充满了偶然。

台前以前是山东寿张县的一部分，1964年，为了解决河南、山东5市12县的排涝问题，才从山东划到了河南。

从地图上可以看到，狭长的台前县被北边的金堤河和南边的黄河夹着，自然条件恶劣又没有资源，经济发展相当滞后。

1978年才设县的台前“顺理成章”成了首批国家级贫困县，想讨生活的台前人只能外出打工。

台前县三面与山东接壤，黄河和金堤河分夹南北，历史上环境恶劣经济贫困

上世纪70年代末，台前人开始外出去工地上打工，偶然发现在东北宰杀鸭鹅时拔掉的羽毛直接就扔了，但是浙江萧山那一带有羽绒加工厂需要这些羽毛。

这种又脏又臭捡破烂的活别人瞧不上，但台前人看到能赚钱，还是一头扎了进去。

他们开始自发到东北、山东等地，走村串户收购鸭毛、鹅毛邮寄回老家，攒几个月再回去简单加工分拣一下，然后南下卖给浙江的羽绒加工厂赚点差价。

台前人在扇着蒲扇驱散臭气中，靠捡羽毛积累到了“第一桶金”。

到上世纪八九十年代，随着京九铁路开通，外出收购羽毛回来加工的台前人开始暴增，最多时达到了3万多人，对于当时人口还不到30万的台前县，这个比例相当惊人。

台前县早期羽绒分拣的场景

靠倒卖羽毛逐渐富裕的台前人开始在家乡建厂，购买一些简单的设备开始加工羽绒。

这时正是中国经济飞速发展的阶段，羽绒产业也开始蓬勃发展，自发形成的羽绒加工也引起了当地政府的重视。

毕竟对于资源匮乏的台前来说，这个捡回来的产业是带动当地经济发展的好项目，台前县羽绒产业雏形出现。

随着经验逐渐丰富，台前羽绒产业开始从粗加工向精细化加工转变，逐渐形成了鸭鹅养殖、羽毛分拣水洗、羽绒服装服饰加工等完整的产业链条。

地处省际边缘，当年的地理环境又不好，促使外出寻找机会的台前人发现了羽绒产业，但是当年的这些劣势，如今却演变成了供应全国50%优质羽绒的台前优势。

行业内对优质羽绒的质量有个“黄金6小时”的标准法则，就是指鸭毛等原料从宰杀到加工在6小时内完成，这样生产出来的羽绒绒朵率高、蓬松度好，产品质量才能保证最好。

台前县河堤滩涂众多的“劣势”反而成了养殖鸭鹅的优势

这是个跟时间赛跑的过程，也是加工地和养殖地域、空间联动才能“抢”出来的可能。

台前县河滩林地众多，本身鸭鹅养殖就有足够的空间和实力，仅台前每年就能出栏加工5000万只肉鸭，提供数百万斤羽绒原料。

再加上为完善产业链引进的养殖龙头企业跟羽绒加工企业无缝对接，“黄金6小时”法则在台前能够轻松实现。

另外，距离台前100-200公里范围内的山东德州、菏泽、济宁等市是全国知名的鸭鹅养殖基地，养殖、屠宰、运输、加工、仓储等产业化发达，这些优势大大缩短了羽绒原料从屠宰场到水洗加工企业的时间，这些因素都决定了台前能出好羽绒，而且产量巨大的基础。

从“无中生有”到雄心勃勃，台前县的羽绒产业已经走过了40多年的时间。

不沿边不靠海的台前想再进一步成为全国最大的羽绒加工生产基地，除了巩固发展当前的产业优势之外，还需要突破地域束缚，在更大的空间利用各种资源为其助力。

变地理劣势为优势，把枢纽经济转化为产业吸引力。

过去地处省际边缘的劣势，如今也成了台前的优势。

2024年1月，山东和河南联合印发《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》深化鲁豫毗邻地区交流合作。

台前县是河南省距离天津港、青岛港、连云港和日照港最近的县，《方案》让台前从省际边缘县成了对接济南都市圈和山东半岛城市群，甚至是东接环渤海经济圈的前沿。

就在“鲁豫有约”出台后的一个月后，河南省印发了《关于支持台前县域经济高质量发展的意见》，明确了台前县“省级区域物流枢纽、全国羽绒制品集散地、区域服务中心消费中心、省际毗邻地区合作示范区”的发展定位。

独特的区位和交通的发展让台前从过去“偏远”地区，成为省际合作发展的前沿

瓦日铁路和京九铁路在台前交会，在建的京雄商（北京——雄安——商丘）高铁也将结束台前不通高铁的历史，再加上G342台前黄河大桥、台前至阳谷高速的建设和正在谋划推进的金堤河航运，具备“公铁海水”多式联运优势的台前县，如果将枢纽优势转化为产业吸引力，台前县的羽绒产业发展也许将会再一次驶上快车道。

抓住引进企业和承接产业转移的机遇。

杭州萧山区新塘街道就是一个例子。

作为中国规模最大的“羽绒之乡”，新塘随着城市发展和产业升级，土地、人力成本和环保压力，让它不得不将羽绒产业转移到200多公里外的安徽宣城。

宣城承接产业转移带来经济收益，而新塘腾笼换鸟发展数字经济和高端制造，两厢情愿。

做好承接羽绒服装等产业中游企业，对台前羽绒产业继续发展壮大意义很大

在引进完善产业链和承接产业转移方面，台前的一些优势更为明显，比如成熟完备的产业链、充足的产业发展空间和成本优势。

台前不仅通过生产的羽绒产品吸引着江苏、浙江等地的企业，作为直接面对山东这个服装加工大省，特别是外贸加工资源丰富的青岛等地，同样有充分的空间和优势来承接产业转移。这也是台前融入环渤海经济圈主动要走的一步。

从毫无产业基础到成为举足轻重的羽绒之乡，台前已经走出了第一步，而从上游的原料生产到形成全产业链，还有很多路要走。

期待未来的台前，能够拥有属于自己的羽绒服品牌，真正站到羽绒产业的台前。