宁波老板造座椅，揽下1000亿订单

敢于出手，持续扩产。

来源：21世纪商业评论

记者：杨松 何己派 江一苇

身家70亿的宁波汽配老板，再下一城。

12月19日，王义平掌舵的继峰股份公告称，获得欧洲豪车品牌的乘用车座椅总成项目定点，生命周期总金额为98亿元。

据行业媒体透露，该项目为路虎卫士的全球销售车型。官方称，其在手座椅订单已在1000亿上下。

“以百年继峰为己任。”9月底，王义平就自信宣称，中国汽车行业的崛起是大势所趋，作为业内的企业，把练好自己内功放在第一位。

“继峰抓住了中国新能源汽车，包括全球新能源汽车发展的一个契机。”

黄河科技学院客座教授张翔告诉《21CBR》记者，中国连续10年成为全球最大的新能源汽车市场，高速增长拉动了其营收。

12月22日收盘，继峰市值接近180亿元。

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01

连拿大单

王义平收获的最新订单，由其控股子公司格拉默继峰（德国）操盘，将为客户开发、生产前中后三排座椅总成产品。

公告称，这彰显了海外豪华品牌主机厂对其在乘用车座椅产品开发设计、技术质量、生产保障能力的认可。

项目预计从2028年9月开始，生命周期为8.5年，对其海外业务来说，意义重大。

来源：CarSeatDesign汽车座椅设计

“海外豪华汽车品牌客户又增加了一个，标志着公司逐步由国内乘用车座椅供应商，向全球乘用车座椅转型。”公司方面称。

早在2024年4月，格拉默继峰（德国）就获宝马乘用车座椅总成项目定点，预计从2027年下半年开始，总金额为120亿元。

12月17日，王义平亲临业绩会时，已表态将全力以赴，争取更多海内外主机厂客户项目定点。

今年以来其团队在国内市场，也收获满满。

1月，继峰拿到某新能源车企定点，预计生命周期总金额为31亿元；5-7月，接连收获奇瑞旗下品牌订单，合计金额38亿元。

据不完全统计，在乘用车座椅方面，王义平团队全年收获的单量，已达167亿元。

管理层披露，截至7月底，累计乘用车座椅的在手项目定点24个，全生命周期总销售额，预计在960亿-1006亿元之间。

继峰起家自座椅扶手和头枕，并购格拉默后，业务扩展至座椅领域，且已开始进军车载冰箱、隐藏式电动车出风口等市场。

“未来3-5年，将紧紧围绕以座椅业务为核心的战略方向去布局。”

王义平表示，乘用车座椅对驾乘体验影响显著，具备较强消费属性，包含座椅的通风、加热、按摩、音乐头枕、智能互联、座椅旋转等功能。

乘用车内饰件产品

按管理层规划，乘用车座椅业务可借助座椅头枕、扶手广泛的客户基础，快速拓展客户。

继峰股份已将乘用车座椅单独罗列出来。2025年1-6月，该业务营收19.8亿元，增长同比翻倍，增速远超其他业务。

官网显示，已与宝马、奥迪、大众、戴姆勒、特斯拉等主机厂及江森、李尔、佛吉亚等座椅厂，建立了长期合作伙伴关系。

02

以小博大

王义平频拿大单，绕不开一宗蛇吞象的并购。

1998年，继峰规模尚小，他第一次摸到格拉默生产的头枕，深受震撼，下决心对标这家德国老牌汽配龙头。

念念不忘，必有回响。王义平回忆道，2016年11月，格拉默并购代表主动找到继峰，询问是否愿意做他们的战略股东。

2019年，王义平终于下定决心，耗资49.82亿元，拿下格拉默84.23%股权，将曾经的标杆纳入麾下。

只是，要完全“消化”格拉默，需经历漫长的整合期。

2024年，德国宏观经济下行、汽车市场需求疲软。压力之下，王义平大刀阔斧，更换管理层、优化产能，裁撤员工，出售格拉默旗下亏损的美国IMD公司。

2025年以来，王义平继续调整格拉默，任命中国籍监事会成员和首席财务官，重新制定考核和激励。

他还开展对格拉默海外工厂的调研走访和全方位改革，又成立全球采购中心，严控海外采购成本。

2025年1-6月继峰营收情况

一套组合拳打下来，降本增效。1－6月，格拉默营收76亿元，占比达72%，并扭亏为盈。

格拉默连续斩获宝马、路虎两个大单，且交付时间相近，为继峰将来在欧洲地区的生产，形成规模经济，创造了良好的条件。

王义平的业务版图，也进一步壮大。如今，继峰在全球20个国家拥有超80家控股子公司。

03

持续扩产

创始人王义平，出生于1961年，其创业之旅，从小作坊起步。

他是浙江舟山市岱山县人，上世纪90年代就创办“岱山继峰汽车内饰件厂”，即继峰股份的前身，做座椅头枕、扶手起家，后将公司迁往宁波。

之后，继峰成为奥迪、一汽大众等供应商，成长为国内座椅头枕细分领域的龙头。

乘用车座椅业务，大量新项目量产，大幅提升了盈利能力。1-9月，公司营收161.3亿元，同比下降4.6%，净利润2.51亿元。

乘用车座椅势头迅猛，王义平团队持续扩产，加大交付规模。

1-6月，继峰的合肥座椅基地、常州座椅基地等7座基地，已如期建成并投产，宁波座椅基地、北京座椅基地、重庆座椅基地，则按计划完成布局并投建。

同时，继峰与格拉默一起布局海外，东南亚座椅基地在上半年投产，欧洲座椅基地按计划，投入建设中。

除了加紧部署业务协同、产业布局，王义平还有个绕不开的议题：二代接班。

继峰是家典型的家族企业。王义平、邬碧峰夫妇及其子王继民，三人共同控制继峰，截至2025年6月，合计持有42.19%股份。

在2025年的胡润百富榜上，王义平家族以70亿元的身家，继续留在榜上。

今年64岁的王义平，定过“干到66岁”的目标，退休和二代接班计划，或早有考虑。其儿子王继民，39岁，在继峰从总经理助理做起，目前担任董事、副董事长。

对于这个宁波汽配家族来说，调整好格拉默，订单不愁。

*免责声明：本文章为作者独立观点，不代表创业家立场。

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