12月24日消息 “当前的AI不是简单指的只要端到端的结果,汽车工程师经验提取很重要,其核心在AI的效率,对于汽车研发和设计没而言解,引入先进的AI系统会大量减少沟通时间提升工作效率。”阿尔特汽车技术股份有限公司副总裁、AI.X lab负责人、北京阿尔特太乙人工智能科技有限公司总经理12月23日在“AI+数智创造”产品发布会暨模数世界生态雨林大会上采访时表示。
![]()
图为:“AI+数智创造”产品发布会暨模数世界生态雨林大会
据悉,本次活动上,阿尔特推出AI太乙3.0版本、大模型“圆方”、“御风”全新产品;涵盖造型设计、工程研发、汽车风阻测试等多个核心模块。
例如,依托海量工程数据训练的阿尔特“御风”空气动力学AI系统,能够在设计初期实时预测风阻、逆向生成达标轮廓,做到“边设计边验证”。此举使风阻开发周期缩短2个月、成本也大幅度降低。
值得一提的是,阿尔特正式推出造型AI 太乙3.0版本,产品实现从单一创绘工具向综合型汽车研发设计AI平台的关键升级。新版本围绕设计全流程能力构建,新增三维生成、视频生成与模型训练等核心板块,推动AI从概念生成走向多模态、可持续演进的研发体系。
![]()
图为:阿尔特汽车造型研究院总经理王师羽
阿尔特汽车造型研究院总经理王师羽认为,AI赋能的价值分为两部分:一是放大思维,帮助团队扩散创意,价值显著但边界有限;二是快速、低成本将想法落地,这部分技术成熟且效率提升明显,是为企业创造核心价值的关键所在。
她表示,对于国内汽车厂商而言,优秀的汽车设计师一直是很稀缺,阿尔特此次推出太乙3.0版本,将有助于提升汽车设计师的工作效率,设计师使用阿尔特的AI产品和服务后相比过去网上搜图、自己想、自己画的阶段,将有更多时间思考,激发灵感从事更多创作。
发布会上,阿尔特还联合模数世界共同发起生态矩阵,熙流数字、百度伐谋、上海人工智能实验室、阿尔特、启迪亦庄、清华大学智能产业研究院等多家核心伙伴共同亮相。
![]()
图为:阿尔特汽车技术股份有限公司副总裁刘亚彬
刘亚彬表示,当前阿尔特正在处于核心转型中,目前,阿尔特在汽车研发和设计在业内已颇具影响力,并成立机器人公司,将从仿真训练到真实合成数据结合,此外阿尔特还投入农业领域智能化研发。
“AI商业化需优先以多元方式实现营收存活,包括通过太乙、一体机、自有平台及国家重点项目等路径快速兑现收益。”刘亚彬说:“阿尔特未来一定会用AI产品和服务赚钱。下一步阿尔特业务目标,将是整合更多生态链,跨境联合,将阿尔特数据资产转变为AI工具,为更多客户提供优势服务。”
业内人士表示,在全球产业加速向智能化转型的浪潮下,汽车研发领域也迎来深度变革。阿尔特全新推出的三大产品,清晰勾勒出阿尔特以“智能体”为核心的研发智能化构想,标志着汽车行业正向“AI 定义研发”的全新阶段稳步迈进。(赵森)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.