综合抽佣率降至10.9%！货拉拉8580万让利惠及60万司机

出品｜中访网

审核｜李晓燕

12月19日，货拉拉正式对外公布司机权益提升系列进展，涵盖降低抽佣比例、优化计价规则、上线特色服务费、强化运费保障及建设司机之家等多重举措。这一系列动作既响应了交通运输部门对货运平台规范收费的监管要求，也践行了中央经济工作会议提出的“推动平台企业和平台内经营者、劳动者共赢发展”的精神，为千万货车司机带来实实在在的福利。

“12月是本地货运淡季，元旦期间的高峰服务费让我们心里有了底。”来自浙江绍兴的货车司机宋文君打开货拉拉司机端APP，屏幕上弹出的高峰服务费提示让他倍感期待。根据公告，2025年12月24日至2026年1月3日期间，货拉拉将根据供需关系对订单给予单笔最高40%的加价，这已是平台连续多年在节假日推出类似激励政策。2025年“十一”假期，同样的加价机制就让众多司机尝到了甜头，订单量与收入同步提升。

作为司机收入的核心影响因素，抽佣比例的调整始终备受关注。近年来，货拉拉持续推进“减佣”行动，平台“减佣卡+抽成”的综合抽佣率从2023年的12.2%稳步降至目前的10.9%。2025年，平台进一步优化抽佣规则，明确设定单笔订单抽佣上限：未使用减佣卡的司机抽佣上限为100元/单，使用减佣卡的司机则低至50元/单。针对长里程订单，平台更是大幅让利，减佣卡司机抽佣比例降至1%-6%，降幅达2%-8%；非减佣卡司机抽佣比例降至10%，降幅5%-8%。

宋文君对此深有体会，他驾驶4.2米货车在长三角地区运输柯桥纺织货物已有6年多，前不久接到的绍兴至义乌120多公里订单，运费500多元，平台抽佣比例仅1%。“同一个订单，平台抽佣少一点，我们赚钱就多一点。”这句朴实的话道出了万千司机的心声。数据显示，2025年9月至11月，货拉拉通过减佣政策累计让利8580万元，惠及约60万名司机，实实在在的收益增长让司机群体的从业获得感持续提升。

计价规则的透明化是保障司机权益的重要基础。过去采用的分段式计价模式，因不同公里段对应不同单价，让不少司机在抢单时难以快速核算收益。货拉拉优化后采用“总里程乘以单公里价”的计算方式，让每一笔订单的里程计价清晰明了。“现在抢单时，一眼就能算出每公里运费，判断是否接单更高效了。”宋文君表示，计价规则的简化让司机在决策时更有底气，也减少了后续因计价争议产生的纠纷。

针对到付订单这一特殊场景，货拉拉创新性地推出“到付服务费”，为到付订单增加2%-3%的额外服务费用（封顶100元），有效打消了司机对运费回收的顾虑。平台数据显示，2025年该政策已为司机增收2.4亿元，预计2026年增收额度将提升至3.5亿元。与此同时，平台70%以上的预付订单占比，与到付服务费政策形成互补，构建起多元化的运费保障体系。

货主拖欠运费是长期困扰货运行业的痛点，也是司机投诉的高频问题。为破解这一难题，货拉拉于2025年11月1日全面完成货主实名认证，实现运费的实名追溯追讨。同时，平台优化了自动与人工催付流程，大幅提升催付效率，对于长时间拖欠、催费无果的订单，平台将为符合条件的司机垫付运费。2025年截至11月，货拉拉已累计垫付运费逾1000万元，2026年预计垫付额度将增至1500万元，让司机的劳动报酬更有保障。

除了经济权益的保障，货拉拉也关注到司机的工作生活刚需。据传化慈善基金会公益研究院发布的报告显示，50.8%的卡车司机睡眠不足7小时，停车难、休息难、洗漱难是长途司机的普遍困扰。2025年，货拉拉司机版APP正式上线“司机之家”服务功能，接入全国超2000家服务点，覆盖30个省、303个城市，支持司机按洗澡、加油、停车、休息等需求分类筛选并一键导航。

常年跑长途的司机李荣辉通过该功能找到了阳江市一家5A司机之家，这里配备的休息区、卫浴设施及免费服务让他倍感温暖：“以前跑长途找休息点全靠碰运气，洗澡更是奢侈事，现在通过APP就能精准找到‘家’。”在此基础上，货拉拉从2025年第四季度开始推进自营“司机之家”建设，首批14家新建网点将于2026年1月正式接待司机，将为司机提供更标准化的服务保障。

平台生态的优化不仅惠及司机，也让货主受益匪浅。佛山市南海泰杰金属材料有限公司客户经理刘英杰每月要在货拉拉平台下单200多车次，从小面到13米大车的全车型覆盖，解决了企业过去找车难、运费不透明的问题。“现在司机可以线上出价，双方协商一致后接单，司机服务更顺心，我们也能获得更优质的运输服务。”刘英杰的感受印证了共赢发展的良性循环。

这一系列举措的背后，是货拉拉对平台责任的践行，也是行业监管引导的成果。2025年7月，中国道路运输协会组织包括货拉拉在内的4家主要货运平台签署保障货车司机合法权益自律公约，承诺降低过高抽成、防范拖欠运费、畅通诉求渠道等10项内容，得到了交通运输部的支持与肯定。货拉拉的多项升级举措，正是对自律公约的积极响应和落地实践。

从降低抽佣比例到优化计价规则，从保障运费回收至建设司机之家，货拉拉以多维度举措构建起全方位的司机权益保障体系。这些变化不仅让司机的收入更有保障、工作更有效率、生活更有温度，也通过提升司机群体的满意度，推动了服务质量的升级，最终实现了司机、货主与平台的三方共赢。

随着首批自营司机之家即将投入使用，2026年垫付运费额度的进一步提升，以及各项政策的持续深化，货拉拉正以实际行动诠释平台企业的社会责任。在交通运输行业高质量发展的背景下，这样的探索与实践，不仅为货运平台的规范化发展提供了有益借鉴，更让千万货车司机在奔波途中感受到更多关怀与尊重，为实体经济的畅通运转注入持久动力。未来，期待更多平台企业加入到权益保障的行列中，共同构建更加公平、透明、共赢的行业生态。