新国标电动车批量上市，仅凭这4点，让车主果断放弃旧国标电动车

从12月1日起，旧国标电动车禁止销售，同时，新国标电动车批量上市，但是仍然有很多车主在犹豫，到底购买新国标车好，还是选择零公里的二手旧国标电动车好？行内人告诉你，仅凭这4点，劝你果断放弃旧国标电动车。

目前已经有100多家企业，600多款新国标车取得了3c认证证书，这些车辆正在陆续上市中，包括雅迪、爱玛、绿源、台铃、九号、小牛等品牌在内，既有简易款的车型，也有豪华款的小包车。

在发布的新国标电动车中，除了已经取消了脚蹬子的强制性要求外，新国标电动车还具备这四大优势，这是旧国标车所无法替代的，让车主果断放弃旧国标车。

新国标电动车更耐用

新国标电动车提高了整车重量，由于重量的增加，既可以提高电池的容量，也可以使用加强型的车架。

目前上市的新国标电动车，普遍使用加粗的双梁设计，同时使用管壁更厚的钢材，提高了车架的稳定性，让电动车变得更牢固。

另外为了满足限速的要求，新国标车型开始使用金属材质的外壳，代替原来的塑料外壳，加强了外壳的强度，即使发生小的碰撞，也不会使外壳破裂，延长了电动车的使用寿命。

同时有的品牌开始使用新材质的车架，比如新日 路行 X6配置汽车级结构钢车架，九号 FZ系列车型，使用合金钢车架，电动车使用10年，车架依然稳定。

新国标电动车更安全

原来的旧国标电动车，为了减少生产成本，大部分使用前碟后鼓的刹车系统，甚至有的使用前后鼓刹，只是具备了基本的刹车性能。

新国标电动车明显提高了安全性，不仅配置了前后碟刹制动，而且要求缩短刹车距离，另外车辆同时配置tcs防侧滑系统、 Hdc陡坡缓降系统，这些都已成为新国标车的标配，提高了车辆在刹车时的稳定性。

另外，新国标电动车均配备了北斗卫星定位，可以实时查看车辆的位置，有效的防止车辆丢失，确保电动车停放时的安全。

同时，新国标电动车塑料材质及线束提高了防火阻燃性能，即使遇到明火也不会马上燃烧，大大的减少了电动车火灾事故，让你在充电的时候更安心。

新国标电动车性价比更高

很多车主说新国标电动车价格猛涨，目前已经上涨了500~1000元，明明是涨价了，但是行内人却告诉你，新国标车的性价比远远超过旧国标车。

由于新国标车使用了新型材料、增加了电动车的实用配置，延长了电动车的使用寿命，目前的新国标车完全可以使用8~10年。原来的旧国标电动车，虽然价格不是很贵，但是使用寿命却只有5~7年，这也就意味着新国标车可以多使用3~4年。

新国标车提高整车重量后，可以安装大容量的铅酸电池，这就会减少充电的次数，变相的延长了电池的使用寿命，旧国标车1~2年更换一次电池，新国标车完全可以实现2~3年换一次，不用经常换电池，也省下了一大笔开支。

虽然新国标电动车多花了500~1000元，但是它的使用寿命更长，这样平均算下来，每年的成本要远远超过旧国标车，因此拥有更高的性价比。

新国标电动车变得更智能

原来的旧国标电动车，大部分只是具备了基本的骑行功能，根本谈不上智能化，只有高端车型才具备一些智能化功能。

但是新国标电动车上市后，这种车型的智能化功能增强，几乎所有的车型均配备了手机app，实现了电动车与手机的互动，可以远程管理电动车，让电动车使用变得更方便。

目前的新国标车，都配备了手机蓝牙感应解锁，当用户绑定手机以后，靠近电动车时实现自动解锁，离开电动车后会自动落锁，出行时摆脱了钥匙的束缚，不需要钥匙也能够放心的出行，而且还能实现电子钥匙分享，让家人方便骑行电动车。

总结

如果你想要购买电动车，不建议再选择旧国标车型，而是直接选择新国标电动车，除了已经拆除脚蹬子、允许安装后视镜等看得见的功能外，还有4点外观看不到的隐藏功能，仅凭这4点，让车主果断放弃旧国标车。