12月23日清晨,吉林市的天还蒙着一层淡青色的雾霭,细碎的雪花便已悄然飘落。这是2025年“数九”启幕以来的首场降雪,落在冬至刚过的北国江城,将松花江两岸的楼宇、桥梁与街巷,一一晕染成银白。行人裹紧衣领在雪地里踏出深浅不一的脚印,车辆碾过薄雪发出细碎的“咯吱”声,街头巷尾既有初雪降临的雀跃,也藏着冰雪路面带来的谨慎。
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就在这场降雪到来前一晚,吉林市气象台已提前发布道路冰雪黄色预警,提示未来24小时内,路面将大概率出现积雪与结冰,对交通出行构成较重影响。从预警发布到雪花飘落,从清雪机械上路到交警全员执勤,这座常年与冰雪打交道的北方城市,正以一套愈发成熟的应对体系,在风雪考验中书写着精细化治理的答卷。这场初雪不仅是冬日景致的开篇,更成为观察北方城市冰雪治理升级的一个鲜活样本——当“少用融雪剂”成为共识,当科技赋能与人文关怀交织,冰雪天里的城市运行,正悄然发生着一场从“应急处置”到“主动防控”的深刻变革。
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初雪的降临,给吉林市披上了标志性的冬日盛装。截至23日清晨8时,城区累计降雪量达0.6毫米,虽雪量不大,但受-16℃低温的影响,飘落的雪花并未及时消融,反而在路面快速凝结成一层薄薄的冰壳,再覆上一层新雪,形成了典型的“雪后结冰”路况。这种路面状态对出行的影响最为显著,尤其是早高峰时段,主干道上的车辆纷纷放缓车速,原本十几分钟的车程,此刻往往需要双倍时间。在松花江公路大桥等易滑路段,车辆排成了有序的长队,驾驶员们默契地保持着安全车距,刹车灯在白雪的映衬下连成一串温暖的光带。
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街头的行人也多了几分谨慎。穿着防滑鞋的老人牵着孩童的手,一步一挪地走过人行道;年轻人将围巾拉高遮住半张脸,脚步匆匆却始终保持着平衡,偶尔有路人驻足,用手机拍下漫天飞雪与江边雾凇交织的景致,嘴角带着初雪降临的笑意。这场雪虽给出行添了些许不便,却也为这座城市注入了冬日独有的灵动与诗意。吉林市作为享誉全国的“北国江城”,冰雪是其冬日的灵魂,从每年一度的冰雪节到松花江畔的雾凇奇观,冰雪元素早已融入城市的肌理,而这场数九初雪,无疑为即将到来的冰雪季拉开了序幕。
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与初雪相伴的,是全市范围内启动的应急响应机制。早在预警发布当晚,吉林市城管、交通、交警等多部门便已完成应急部署,制定了针对性的应对方案。23日清晨6时,天还未亮,城区的主干道上便已出现清雪作业车辆的身影。大型扫雪车带着滚刷缓缓前行,将路面的积雪推向路边,紧随其后的抛雪机则将积雪集中清运,人工清扫队伍则重点清理公交站台、学校门口、交叉路口等机械作业难以覆盖的区域,形成了“机械为主、人工为辅”的协同作业格局。
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值得关注的是,今年的清雪作业中,融雪剂的使用变得格外“克制”。在以往,融雪剂因见效快、成本低,一直是北方城市清雪的“主力”,但随着生态环保理念的深入,其带来的负面影响逐渐被重视。融雪剂中的氯盐离子会渗入土壤导致板结,影响绿化带植物生长,长期附着在道路、桥梁表面,还会腐蚀混凝土与钢筋,缩短基础设施的使用寿命。为此,吉林市今年严格执行“精准规范、能减尽减”的融雪剂使用原则,仅在桥梁、坡道等易结冰重点路段少量撒布,且优先选用环保型融雪剂,最大限度降低对环境的影响。
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这种变化,正是北方城市冰雪治理理念升级的缩影。从“以融为主”到“以扫为主、融扫结合”,从粗放式撒布到精细化管控,背后是城市治理能力的不断提升。在北京、郑州等城市率先推行“包段扫雪”“禁用融雪剂”等措施后,吉林市结合自身气候与地理特点,形成了兼具针对性与可行性的清雪方案。以本次初雪为例,清雪部门提前根据气象预报预判降雪量与气温变化,精准规划作业路线与融雪剂撒布区域,既保障了道路畅通,又实现了生态环保的目标,让清雪作业从“被动应对”转向“主动防控”。
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交通疏导方面,交警部门的响应同样迅速。23日清晨,全市交警全员上岗,在重点路段、交叉路口设置执勤点,引导车辆减速慢行,提醒驾驶员注意安全。针对高速路段可能出现的积雪结冰问题,交通部门提前对京哈高速、大广高速等途经吉林市的路段实施管控,对8座以上客运车辆、危险化学品运输车辆采取限行措施,部分易滑路段临时封闭,确保高速公路通行安全。截至当日中午,城区未发生重大交通事故,高速路段虽有临时管控,但未出现大面积拥堵,交通运行整体平稳有序。
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除了道路清雪与交通疏导,民生保障也成为此次应急响应的重点。教育部门通过校园广播、家长群等渠道,提醒学生及家长注意出行安全,部分学校适当延迟到校时间,避免学生因路面湿滑发生意外。公交公司则调整了发车频次,加密高峰时段班次,同时要求驾驶员降低车速、平稳驾驶,保障市民出行需求。社区工作人员则自发组织起来,清理小区内部道路与楼道门口的积雪,为老年人等特殊群体出行提供便利,一系列暖心举措,让这场寒冷的降雪多了几分温情。
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这场初雪,也考验着城市的基础设施与应急保障能力。近年来,吉林市持续加大对城市基础设施的投入,在重点路段铺设防滑路面,安装路面温度监测设备,通过科技手段提升冰雪天气下的管控精度。部分路段借鉴长春的路面自融雪技术,在沥青材料中掺加环保型自融冰雪添加剂,让路面积雪能够自动消融,有效抑制结冰现象。这些技术手段的应用,不仅减轻了清雪作业的压力,更提升了道路通行的安全性,成为城市治理精细化的有力支撑。
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从全国范围来看,今年北方多地的冰雪治理都呈现出“科技赋能、生态优先、全民参与”的新特点。北京引进移动融雪车,可在行进中将积雪融化为清水排放;四川乐西高速采用智能化环路热管融雪系统,为长隧道冰雪路段铺上“地暖”,实现小雪随下随融;威海、新疆等地则明确规定,在水源地、自然保护区附近禁止使用融雪剂,全力守护生态环境。这些创新举措,不仅改变了传统的清雪模式,更推动冰雪治理从“应急管理”向“预防治理”转变,彰显了城市治理的科学性与前瞻性。
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回到吉林市的这场初雪,其背后折射出的,是一座北方城市在冰雪治理中不断探索与完善的努力。作为冰雪资源丰富的城市,吉林市每年要面临长达数月的降雪期,冰雪治理不仅关乎城市运行安全,更影响着市民的生活质量与城市的形象。近年来,随着冰雪旅游的蓬勃发展,吉林市对冰雪季的城市运行保障提出了更高要求,既要保障本地市民的正常出行,也要为前来观光的游客提供安全、便捷的环境,这场初雪无疑是对其治理能力的一次实战检验。
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在此次应对过程中,多部门的联动协作成为最大亮点。城管部门负责道路清雪,交警部门负责交通疏导,交通部门负责高速管控,社区负责民生保障,各部门各司其职、密切配合,形成了覆盖全市的应急保障网络。这种联动机制的建立,并非一蹴而就,而是经过多年的实践与磨合,逐渐形成的常态化工作模式。从预警发布到应急启动,从作业实施到民生保障,每个环节都衔接顺畅、高效有序,展现了吉林市应对突发天气的成熟能力。
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与此同时,公众的配合与参与也为冰雪治理增添了力量。不少市民主动减少非必要出行,选择公共交通,缓解道路通行压力;部分车主自觉放慢车速,遵守交通规则,避免交通事故发生;还有一些志愿者自发加入清扫队伍,清理社区道路与街头积雪,形成了“全民参与、共抗风雪”的良好氛围。这种政府主导、公众参与的治理模式,不仅提升了治理效率,更增强了市民的城市认同感与归属感。
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需要注意的是,这场初雪过后,吉林市将迎来新一轮降温天气。气象部门预报显示,23日夜间至24日白天,中西部地区最低气温将降至-18℃至-21℃,降温幅度达10到14℃。低温天气容易导致路面二次结冰,给夜间及次日清晨的出行带来更大挑战。为此,吉林市相关部门已做好应对准备,计划夜间对重点路段进行二次巡查与清扫,及时处理结冰路面,同时通过官方媒体发布路况信息与出行提示,提醒市民注意防寒保暖与出行安全。
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对于北方城市而言,冰雪治理是一场贯穿冬季的“持久战”,首场降雪的应对成效,为后续的冰雪治理工作奠定了基础。从融雪剂的精准管控到科技手段的广泛应用,从多部门的联动协作到全民参与的治理格局,吉林市的实践表明,冰雪治理不仅是一项民生工程,更是一场城市治理能力的综合考验。它要求城市管理者既要具备精准预判的能力,也要拥有高效执行的底气;既要兼顾通行安全与生态环保,也要平衡城市运行与民生需求。
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这场数九初雪,落在吉林市的街头巷尾,也落在城市治理的细微之处。它让我们看到,一座城市的温度,不仅体现在暖阳高照的春日,更藏在风雪交加的冬日里——是环卫工人凌晨作业的坚守,是交警冒雪执勤的执着,是社区工作人员暖心服务的热忱,更是城市治理理念不断升级的初心。当冰雪与城市相遇,不再是“出行难”的困扰,而是人与自然、城市与生活和谐共生的画卷。
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随着降雪逐渐停止,吉林市的街头已恢复往日的热闹。阳光穿透云层洒在积雪上,折射出耀眼的光芒,清雪后的道路干净通畅,行人与车辆有序通行。这场初雪虽已落幕,但北方城市的冰雪季才刚刚开始。对于吉林市而言,未来还将面临更多降雪与低温的考验,而精细化的治理、科技化的手段、人性化的服务,将成为其应对冰雪挑战的核心底气。
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从“数九”初雪到春暖花开,冰雪将伴随吉林市走过整个冬季。在这场与冰雪的“周旋”中,城市治理的每一次优化,每一项创新,都在让这座北国江城变得更加宜居、更加温暖。而这场初雪带来的,不仅是冬日的诗意与灵动,更是城市治理不断进阶的启示——唯有以民为本、与时俱进,才能在各类考验中站稳脚跟,让城市在风雪中依然焕发蓬勃生机。
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或许,当我们下次在吉林市的街头遇见冰雪,感受到的不仅是冬日的清冽,更是这座城市应对风雪的从容与底气,是精细化治理带来的安心与温暖。而这,正是北方城市在冰雪季里,写给市民与游客最动人的答卷。
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