美国前列车长患PTSD，索赔6000万美元

美国佛罗里达州布莱特快线铁路有限责任公司一名前列车长起诉该公司，并索赔6000万美元，理由是目睹多起列车撞击致死事故，导致他出现严重的心理健康问题。

该诉讼还称，堡垒投资集团与布莱特快线创造了一个不安全的工作环境，对违反安全规定的行为疏忽监管，并将他置于“可预见和可预防的”创伤事件的境地，给他留下了精神创伤。

起诉书称，“被告持续削减安全措施的资金投入，推迟必要的设备升级，并将堡垒投资集团的财务目标置于风险防控之上，给布莱特快线的员工创造了一个不合理的危险工作环境。”

布朗在2017年入职布莱特快线，最终在2023年离职。在任职期间，因多次目睹轨道上的死亡及其他创伤情况，他被诊断患有创伤后应激障碍（PTSD）。他表示，自己的心理健康状况已经恶化到“实际上已被彻底挤出铁路行业”的地步，这给他造成了巨大的经济与非经济损失。

今年早些时候，布朗透露，在布莱特快线工作期间他经历了16起致命列车事故，当地媒体已核实其中8起事故。

布朗描述了诉讼中提到的一起事故：2022年2月，一列由他值乘的列车撞上一辆闯入轨道的汽车，将汽车车身撕裂为两半。布朗被迫下车冲向事故车辆，发现车内55岁的驾驶员被“困在变形的车体中，痛苦地尖叫”。他说自己亲眼看着这名男子气息尚存，从被压碎的汽车残骸中被拖出来，送往附近一家医院。

布朗认为，这起事故及其他类似事件“让他越来越意识到：列车在无围栏、高风险路段高速运行，会让乘务人员持续暴露于暴力与死亡之中”。

除了提出心理健康相关索赔，布朗还指控布莱特快线强迫他做他从未接受过训练的工作，其中包括“肉眼判断”列车事故受害者是否死亡。他在诉讼中强调，自己“没有接受过医学或法医相关培训”。他还表示，在处理完事故后，他常常被迫穿着沾染了“生物组织、车辆液体及有害残骸”的工作服，重新登上列车继续轮班。

布朗还指责布莱特快线强迫他及其他员工在轮班期间持续目睹可怕的死亡。他指责该公司催促员工“撑到下一站再说”“不要耽误运营”，或者“为了帮公司的忙”而继续工作，即便卷入惨烈事故的列车长请求休假，公司也没有把他们当作刚经历严重心理创伤的受害者来对待。

诉讼称，“一名列车长因操作失误撞击并肢解了一个行人，他获批的休假时长，基本上与撞上一辆购物车的人一样，像原告这样经历过多次致死事故的员工，没有得到更多的支持。”