004航母加速建造：机库侧壁吊装，舰尾组装，一年超福特级

过去几个月，004航母好像变化不大，这可能是因为在安装两个屏蔽箱，目前屏蔽箱疑似封盖，这个变化立马就出现了，可以说一天一个样，这个加速的感觉立刻就出来了。最近004航母又有两个重要分段组装，一年的进度已经赶上福特级2年了，不愧是工业狂魔。

本来现在就是模块化分段组装，船尾船头这些都是超大型构建，这两个部分组装好了，从观感上看船体的完成度就非常高了。由于咱们也是第一次制造核动力航母，这个进度到底处于什么水平，也可以参考一下美国福特级航母。

2011年5月福特级首舰吊装船尾部件，2012年5月24日吊装18米高的球鼻艏部件，然后就是安装甲板总成，后面吊装舰岛，差不多船体就是这个顺序流程了。

而福特级是2009年11月铺设的龙骨，也就是2年后才吊装船尾，如果按照现在004航母吊装尾部来看，也就只用了1年时间。差不多咱们1年是完成了福特级2年的工程量，这还没完。

福特级吊装舰艏和船尾中间相隔了1年，估计004航母不会这么慢，估计在未来的3-4个月就会吊装球鼻艏舰艏，也就说我们的速度还是在加速中的。

福特级是2014年拖出的干船坞，从铺设龙骨来看用了5年时间，这已经算比较快了，毕竟当时美国造船业水平还剩一点底子。现在福特2号舰美乐宗2011年开工，2019年才下水，用了8年时间。预估004航母大概4年左右的时间，比福特级最巅峰的建造时期还能快一点。

作为中国第一艘核动力航母，这个速度无疑已经让人非常满意了。之所以能这么快，这和我们几十年如一日对核动力的长期研发和投入有关，891和048工程坚定发展航母的整体规划，也就是说现在的004能有这么快，都是几十年来打下的技术基础和工业底子。

说白了，现在造航母拼的就是工业基础沉淀，美国的家底耗大的差不多了，包括大量项目工程师、技术熟练工都没了，后面相关几千家基础零部件供应链都外移了，美国航母造的越来越慢并不奇怪。

当然最重要的还是时不待我，百年未有之大变局，美国在变招，日本在磨刀。既然是变局就不会一直等着我们，需要提前做好准备，最快的做好准备。完善航母远洋作战能力，是掩护我们沿海核心经济区安全，保护海上高资产平台的重要组成，004航母只是核动力航母的开始而已。

我们现在就是要从美日身上抢时间，我们的航母快一分，今后的海上主动权就多一分，加速！加速！