近期,中日之间的航空市场出现明显降温迹象。
多家行业数据平台显示,中国内地与日本之间的航班正在经历新一轮大规模取消。仅明年1月,就已有超过2100架次航班被取消,整体取消率高达40%以上,部分航线甚至在未来两周内完全停运。
根据航班数据平台的统计,2026年1月中国内地 ↔ 日本取消航班数为2195 班,整体取消率40.4%,共46条航线在未来两周内将陷入“零航班”状态,即定期航班全部取消。
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从停运航线分布来看,大阪和名古屋成为重灾区。被取消或停运的航线包括但不限于:沈阳 ⇄ 大阪、成都 ⇄ 大阪、南京 ⇄ 福冈。而且涉及城市范围较广,覆盖了中国的上海、杭州、成都、重庆等,日本的大阪、名古屋、札幌、福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳、东京等。
值得注意的是,飞往东京的航线受影响相对较小。在46条“零航班”线路中,涉及东京的仅4条,分别来自长沙、昆明、石家庄、烟台。
尽管中日航线降温,但中国内地的出境旅游需求并未消失。行业平台Ume Trip数据显示,12月1日至15日,中国内地出境游客约181万人次,同比增长约 8%。
从目的地来看,泰国约19万人,韩国18.3万人以上,同比增长约 30%。
Ume Trip指出,泰国和韩国已取代日本,成为最受欢迎的两大海外旅游目的地。
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日本政府观光局(JNTO)公布的数据显示,11月中国游客访日人数56.26 万人,同比增长仅3%。这一增幅明显低于10月同比增长的22.8%,以及今年1–11月累计同比增长的37.5%。
在当前背景下,多家中国航空公司已宣布,截至明年3月28日前往返日本的机票,可免费退票或改签。
业内人士指出,后续是否会出现恢复迹象,仍有待市场和政策环境的进一步变化。
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