中汽股份：封闭测试是L3车型准入的法定前置环节

证券之星消息，中汽股份(301215)12月23日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：尊敬的董秘周末好！L3级别自动驾驶已有两家车企两款车获准路测，今后申请测试的车企车型肯定会越来越多，有几个问题想请教一下:对于车企来说，是否每推出一款新的L3自动驾驶车型都必须经过封闭测试？今年L3级自动驾驶测试车企和车辆相比去年有什么变化？车企自建测试场地的测试结果是否可以替代贵公司的检测，以之作为车辆上市的依据？谢谢！
中汽股份董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。（1）封闭测试是L3车型准入的法定前置环节；（2）2025年行业已进入产品准入落地阶段，车企与车辆的测试更聚焦量产合规；（3）《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》规定“进行道路测试前，道路测试主体应确保道路测试车辆在测试区（场）等特定区域进行充分的实车测试，符合国家、行业相关标准规范，省、市级政府相关主管部门发布的测试要求以及道路测试主体的测试评价规程，具备进行道路测试的条件。其中:（一）道路测试车辆自动驾驶功能应由国家或省市认可的从事汽车相关业务的第三方检测机构进行测试”。上述回复基于现行国家及行业相关法规标准，具体以工信部、交通运输部等官方主管部门发布的最新政策及解读为准。谢谢！

投资者：董秘您好，是否每个车型均要完成封闭L3测试才能上路进行开放道路测试？？？比如说问界m7,m8,m9这三种车型是否要单独进行封闭测试？还是其中一款测试完其他车型也能去开放道路测试？
中汽股份董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。L3 级自动驾驶的封闭测试遵循 "一车一型一测" 原则，不同车型须各自完成独立的封闭测试流程，获取独立的测试报告，才能分别申请开放道路测试许可。上述回复基于现行国家及行业相关法规标准，具体以工信部、交通运输部等官方主管部门发布的最新政策及解读为准。谢谢！

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