技术破局，全球征程：星途 3.0 的中国豪华进阶路

当中国汽车市场从“规模制造”全面迈入“价值创造”的攻坚阶段，自主豪华品牌的向上之路愈发清晰。

2025年12月22日，星途以“新进阶 新星途”为主题的品牌之夜，正式宣告开启3.0时代，通过新技术、新设计、新产品、新征程的全维焕新，给出了中国品牌冲击全球豪华市场的全新答卷。这场盛典不仅是星途七年深耕的阶段性总结，更折射出自主豪华品牌从“跟随模仿”到“定义标准”的自信转变。

打造技术硬实力，跳出参数比拼时代

在新能源与智能化浪潮下，不少品牌陷入“配置堆料”的豪华误区，而星途3.0时代的技术进阶，却精准抓住了“核心差异体验”这一豪华本质。这种思路不仅契合当前行业“新质生产力”的发展导向，更破解了自主豪华品牌“叫好不叫座”的痛点——真正的豪华，从来不是参数的简单叠加，而是核心技术带来的极致安全、智能与操控体验。

（奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃）

星途的技术底气，体现在全维度的硬核突破中。安全层面，磐石车身3.0结构采用行业第一的2400MPa热成形钢，搭配行业首发的零重力座椅襁褓气囊，构建起超越全球标准的防护体系，这一配置不仅刷新了自主豪华品牌的安全上限，更看齐了全球顶级豪华品牌的安全标准。

动力领域，搭载48%热效率的鲲鹏天擎混动发动机，配合第七代混动变速箱与轴向磁通双电机，重塑了混动动力的性能标杆；更值得关注的是，2026年将首搭的犀牛全固态电池与一季度全球首发的飞鱼E 4轮EMB线控制动，彰显了星途在前沿技术布局上的前瞻性。

（奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用）

智能与操控方面，“猎鹰（参数丨图片）辅助驾驶”覆盖L2至L4全场景，“灵犀座舱”实现人性化智能交互，再加上“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”的三位一体组合，让星途的产品力实现了从“够用”到“好用”再到“爱用”的跨越。

全球布局+生态构建，拓宽豪华边界

自主豪华品牌的终极考验，在于能否获得全球市场的认可。星途七年深耕的成果已经验证了其全球竞争力：产品远销30多个主流市场，海外平均售价突破40万元，更在波兰、英国、意大利等欧洲本土细分市场斩获销量第一。

这组数据背后，是星途“长期主义”战略的胜利，也为自主豪华品牌出海提供了可借鉴的路径——以极致产品力为敲门砖，以本地化运营建立品牌信任。

星途3.0时代的“新征程”，进一步拓宽了豪华品牌的价值边界。启动“EXEED勒芒计划”，目标成为首个以厂家车队身份征战世界三大顶级汽车赛事的中国品牌，这一举措并非噱头，而是豪华品牌提升技术实力的经典路径。

勒芒24小时耐力赛的极致考验，将成为星途技术的“终极实验室”，把赛道上对性能、可靠性的极致追求融入量产车研发，这种“以赛促研”的模式，将持续强化星途“性能豪华”的品牌基因。

同时，星途构建的“供应商-用户-工程师”共生生态，通过用户共创模式打造“为自己开发、让自己满意”的产品，这种情感链接让豪华不再是冰冷的产品，而是有温度的伙伴关系，这也正是新时代豪华品牌的核心竞争力所在。

综述

从七载探索到3.0时代启航，星途的进阶之路，是中国汽车工业从“制造大国”迈向“制造强国”的缩影。它用技术实力证明，中国豪华品牌无需模仿跟随，凭借自主核心技术就能定义属于自己的豪华标准；用全球市场表现验证，自主豪华品牌完全有能力在全球主流市场与国际品牌同台竞技。

未来，随着ES、ET系列新产品的陆续上市，以及勒芒计划的推进，星途将以更完整的体系能力，在全球豪华市场占据一席之地。