江西
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今天5时40分，
随着昌南大桥右幅钢箱梁
中跨顺利完成精准提升就位，
新南大道（G320）A标项目
昌南大桥主桥右幅顺利合龙。
这标志着大桥关键节点
取得突破性进展，
为主桥全面合龙奠定了坚实基础。
据介绍，
昌南大桥
是新南大道（G320）项目全线
关键控制性工程，
全长3852米，
桥宽37.5米，
主桥设计为
混合梁V型墩连续刚构桥，
单孔最大跨径达180米，
技术水平国内领先。
记者获悉，
昌南大桥主桥
分左右幅进行合龙施工，
共8片钢箱梁，
总重约4700吨，
钢箱梁吊装精度要求高，
空中姿态控制难度大。
为确保钢箱梁顺利架设，
项目部提前谋划、精心组织，
对箱梁运输、定位、配切、
提升、合龙各道施工工序
制定详细的技术方案。
同时对桥面吊机及混凝土梁段的
结构应力、几何姿态、
结构温度进行实时采集与分析，
动态监测风速、风压、振动等工作环境参数，
有效保障了梁段吊装安全
并达到毫米级定位精度。
作为南昌市“十桥同架”重点项目之一，
昌南大桥建成后，
将有效串联
南昌国际陆港、小蓝经开区、
姚湾综合码头、未来科学城、
九望新城等重要区域，
有力促进港口、
产业与城市的深度融合与协同发展。
太棒了！
期待早日通车！
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