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开栏语
从2024年底荆荆高铁圆了荆门人的“高铁梦”,到2025年秋襄荆高铁缩至半小时通勤,再到今冬沪渝蓉高铁武荆宜段即将开通,三条高铁在荆门西站交会,让曾为“高铁洼地”的荆门一跃成为国家高铁网的重要节点,升级为重要枢纽城市。
飞驰的高铁,载着太多故事与期许。它是学子飞速归乡的期盼,是父母探望儿女的便捷旅途,是市民捎给亲朋的家乡味道,是商户物流的提速,是企业招引人才的“加速器”,是荆门经济加速发展的重要推动力。
荆门成为交通枢纽后,对市民生活有何影响?今起,本报开设“高铁大家谈”栏目,邀请12位市民,分享高铁带来的喜悦、对未来的期盼与规划。让我们倾听普通人的故事,共话因高铁而起的幸福感。
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荆门一马平川向未来
讲述人:黄书瑜
新媒体运营师
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曾几何时,我们总爱无奈地自嘲:荆门,这座城市仿佛被高铁时代的列车悄然遗忘,在时代的疾驰中默默等待。但所有的蛰伏与守候,都是为了那璀璨夺目的一刻——惊艳亮相,华丽转身!
回想起上大学的日子,每一次前往武汉,都需乘坐那悠悠晃晃的绿皮火车,历经四个多小时的漫长旅程。若要奔赴更远的地方,则需熬过那漫漫长夜,星光与疲惫相伴。那时的荆门,让我们无奈地习惯了下铺挤坐三人的局促,习惯了在轨道旁静静等待,为疾驰的快车让出前行的道路。明明与武汉仅200多公里之遥,却总在即将抵达的那一刻,因让行而久久滞留。
去年,高铁终于驶入了荆门,去武汉的时间骤减至一个多小时。然而,我们心中明了,那是一条向邻城借来的便捷之路。终点虽至,却仍带着一丝绕行的曲折。如今,随着沪渝蓉高铁武荆宜段即将通车,曾经的煎熬与等待都将化作旅途中的惬意享受。荆门,不再是那个需要绕行的交通盲区,而是成了连接东西南北、四通八达的核心地带。
作为新媒体运营者“小鱼在荆门”,我深知这条高铁带来的,不仅仅是速度的飞跃,更是荆门人出行尊严的彰显。它让我们深刻体会到,外面的世界虽精彩纷呈,但回家的路,已不再遥远且艰难。从今往后,无论山高水长,荆门人都能以一往无前的姿态,驰骋在广阔的天地间,一马平川,畅行无阻!
“凤舞荆楚”一站达,周末生活乐开花
讲述人:王宇凡
事业单位工作人员
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听说沪渝蓉高铁武荆宜段马上要通了,我这心里就跟放烟花似的,高兴得不得了!以后出门可太方便了,浑身都透着自豪。跟街坊邻居、亲戚朋友唠嗑,三句不离这事儿,总得夸夸咱们荆门西站——“凤舞荆楚”那造型,多大气,多漂亮!高铁一通,感觉咱普通人的日子,也跟着亮堂起来了。
以前出门是真折腾。不管去武汉还是宜昌,自己开车少说也得两三个钟头。现在可好,高铁“嗖”地一下,去武汉个把小时,到宜昌半小时就到了,真是想走就走,一点都不用犹豫。这不止是省了时间,更让我觉得,咱家乡是真的发展起来了,咱东宝跟那些大城市,感觉一下子就拉近了距离。
以前周末想稍微跑远点玩吧,光路上来回就大半天,想想都累,最后多半还是在家附近转转。现在,周六早上睡个懒觉起来,慢悠悠吃个早饭,再决定去武汉逛逛街,或者去宜昌看看江景也来得及。生活一下子就有趣多了,再也不觉得周末无聊了。我跟几个好朋友商量好了,以后就沿着高铁线“打卡”。这边有辣得过瘾的小吃,那边有风景漂亮的公园,每个站下去,可能都有新发现。高铁像是把城市都串成了串,咱们的活动范围再也不是小圈圈了,想去哪儿,也就一张票的事儿!
说到底,高铁开通是天大的好事。它让距离变短了,让我们的脚步变快了,更让我对家乡的明天充满了盼头。以后,周末会更精彩,日子会更有滋味,想着想着,就觉得浑身是劲儿,这好日子,还在后头呢!
收藏之路将更从容
讲述人:戴向东
市收藏家协会副会长兼秘书长
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听闻沪渝蓉高铁武荆宜段即将开通的消息,我内心充满期待。多年来,我专注于邮票、票证以及可口可乐相关产品的收藏,交通的便捷程度,直接关系着我收藏的效率和心情。
2014年,我受北京可口可乐公司邀请参加“大力神杯”巡展活动。当时乘坐的普通列车晚点,导致我下午才抵达北京,活动已近尾声,只能匆匆一瞥,拍照留念,便又急忙踏上返程。因路途耗时而压缩的收藏体验,总让我感到些许遗憾。自荆门通了高铁,这样的长途波折已渐渐成为过去。
铁路出行是我出远门的首选,可是目前的线路还不能完全满足我的出行要求。有一次,我要到重庆参加收藏活动,藏友告诉我,从荆门出发到宜昌换乘去重庆,比直接在荆门坐绿皮火车更快,之后我都沿用此方法。有时去武汉,普通列车时间长,高铁、动车需要从荆州绕行,时间容易耗在路上。
今年春天,我去武汉参加集邮活动,由于没买到高铁和动车票加上沙尘暴导致列车大面积晚点,我乘坐的普快一再让行等待,最终晚点四个多小时,让原计划充裕的行程变得极为仓促,等我赶到,时间只够走个流程,连饭都顾不上吃。沪渝蓉高铁武荆宜段开通后,我可以更灵活地安排出行时间,购票时也能有更丰富的车次选择。
前不久,我们与宜昌、荆州等地的收藏家协会同仁们还在畅想,沪渝蓉高铁武荆宜段开通后加上荆荆高铁、襄荆高铁,荆门得以四通八达,完全可以将“宜荆荆恩”乃至更广范围的收藏力量联合起来,常态化地举办联展、研讨会,实现资源共享。这不仅能活跃本地的收藏文化,更能让荆门的藏品“走出去”,吸引更多关注。
可以预见,这张愈加稠密的交通网,能让我更从容地规划行程,更高效地抵达四方。我相信,未来每一次为收藏出发的旅程,都将少一分奔波之苦,多一分收获之乐。
高铁呼啸,为“跑马人生”插上翅膀
讲述人:张军
荆门市长跑协会会长
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我今年57岁,已经跑了50多场马拉松,光今年就辗转广州、武汉、哈尔滨三地参赛。对我来说,跑马拉松不仅可以锻炼身体、磨炼意志,还能以跑会友、感受不同城市的风貌。
作为荆门市长跑协会的会长,我和协会里300多名跑马爱好者一样,对即将正式开通的沪渝蓉高铁武荆宜段翘首以盼。这条横贯东西的交通大动脉,不仅缩短了城市间的距离,更点燃了我们“说走就走”的梦想。
回想起以前外出参赛的奔波,交通真是最大的制约。去武汉赶飞机,开车就要两三个小时,加上候机时间,至少得花 5 个小时;要是去重庆跑马,得坐一夜的绿皮车,休息不好,直接影响比赛状态。
而高铁开通后,一切都会变得不一样。从荆门到武汉只需约 50 分钟,到重庆只要 2 个多小时,去其他城市也更加便捷。再加上之前已经开通的荆荆高铁、襄荆高铁,荆门将形成“十字形”高铁网络,东西贯通、南北相连。以后我们可以周六下午去参赛城市,周日参赛完就回家,周一照常上班,真正实现“高铁跑马自由”!
近年来,各地马拉松赛事火爆,报名经常需要抽签,但这丝毫阻挡不了跑友报名的热情。这几天,协会里大家聊天都离不开高铁,都说以后能更从容地规划赛事,周末也能轻松跨省奔跑;荆门以后可以多举办一些马拉松赛事,让更多外地的跑友认识荆门。通过举办体育赛事,还能带动本地旅游消费、提升城市活力,让奔跑也成为荆门的一张新名片。
高铁改变的不仅是速度,更是一种生活节奏与可能。我和跑友们已经做好准备,打算用脚步去丈量更多的城市,让奔跑的快乐,随着铁轨一路延伸。
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荆门晚报记者/朱运兵、刘娇、胡圣宇、郭玉红
编辑/聂传翼 二审/刘思晴 终审/郑晓东
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