阿根廷首都国内机场迎来翻新扩建潮

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯12月22日讯 2025年被认为是阿根廷航空市场历史性转型的一年，国内航空客流持续增长，迫使全国各主要机场加速扩建和改造。从内陆机场航站楼翻新到导航系统现代化，整体目标都是提升旅客出行体验。

位于布宜诺斯艾利斯市区河岸边的“豪尔赫·纽贝里机场（Aeroparque Jorge Newbery）”，作为阿根廷国内航班的核心枢纽，也宣布启动一项备受旅客期待的重要工程——新建大型VIP贵宾休息室。

由于地理位置优越、交通便利，这座机场长期处于“持续施工”状态，候机区拥挤、航班频次增加，迫使运营方重新规划每一平方米空间。

运营方“阿根廷机场公司（Aeropuertos Argentina）”在最新发布的扩建计划中确认，将打造一个全新的大规模VIP休息室，以缓解目前贵宾室严重饱和的问题，这一消息令常飞旅客大大松了一口气。

过去几十年，受制于候机区空间不足，机场难以发展专属休息区，很多旅客只能在安检外或狭小空间休息。

虽然机场在2024年初开出了一个名为“Amae”的贵宾室（靠近1号登机口），算是一个进步，但在各大银行联名权益推动下，阿根廷本地旅客对贵宾室的需求迅速暴涨，现有容量很快告急。这对习惯通过信用卡权益进入VIP休息室的中高端消费群体和商旅客来说，体验日益拥挤。

根据最新规划，豪尔赫·纽贝里机场将在2026年启用一座全新VIP休息室。该贵宾室将利用目前使用率较低的一块区域，位于与登机层同一高度、面向街景的位置。

新VIP贵宾室面积约730平方米，可容纳约280个座位，相比现有设施容量大幅提升。项目方强调，这将是对当前休息室资源的“量级升级”，目标是满足日益增长的本国旅客需求。

新贵宾室将临街大玻璃一侧而建，位置处在如今连接一层停车场与同层美食广场的走道区域。自从机场调整安检位置后，这段走廊几乎不再承载旅客流线，如今将被整体改造为高附加值空间。

改造工程不仅包含VIP休息区，还包括新增普通候机座椅以及若干餐饮商铺，以提升整体餐饮服务与候机环境。这意味着未来中国旅客在布市市内中转国内航班时，无论是否进入VIP，都有机会享受更舒适的候机空间。

阿根廷方面给出的数据表明，阿根廷居民被认为是拉美地区使用VIP贵宾室最“上瘾”的群体之一。大量信用卡权益被用来换取贵宾室入场资格，导致现有休息室在高峰时段经常爆满，新设施正是为缓解这一矛盾而生。

未来的新贵宾室将重点服务国内航班旅客，配备餐饮服务、自助餐台、办公及工作区等，并按照一流国际机场标准进行现代化设计。对于越来越多经阿根廷转机前往巴塔哥尼亚、伊瓜苏等旅游目的地的中国游客和商务人士，这些升级有望显著改善长时间等候体验。

根据“阿根廷机场公司”公布的官方时间表，新VIP休息室预计将在2026年10月完工。施工期间，相关区域将对公众关闭，但由于该区域目前并非关键候机通道，预计对整体旅客动线影响有限。

不少旅客关心，豪尔赫·纽贝里机场的国际区是否也会获得新的VIP休息室，但官方回应是否定的：国际区域暂不设立贵宾室。
原因依旧是“物理空间绝对不足”，国际候机区（主要服务飞往周边国家的航班）已满负荷运行，无法在不挤占登机口或移民检查空间的前提下新增VIP。

目前公布的新贵宾室关键信息包括：面积730平方米、280个座位，位于一层登机区域、面向街景，施工区域为一层停车场与美食广场之间的走廊，计划2026年10月完工。工程完成后，机场希望进一步巩固自身作为阿根廷国内商务出行和国内旅游最便捷航空枢纽之一的地位。

对中国读者而言，豪尔赫·纽贝里机场相当于“布宜诺斯艾利斯市内的国内机场”，从这里可中转前往阿根廷各主要城市与景区，未来选择国内联程机票时，可以预留更多时间体验升级后的候机设施。对于持有带贵宾室权益信用卡的旅客，新VIP投入使用后，进入贵宾室的成功率及舒适度将明显提高，但国际段仍建议考虑在“皮斯塔里尼国际机场（Ezeiza）”享用相关服务。

—— 转引自阿根廷媒体：iProfesional