美智库评估：中国新型歼-36隐形战机进展加快，引发外界关注

中国航空工业最近动作频频，新型歼-36隐形战机从去年底首飞到现在，短短一年就搞出多个原型机，这事儿在美国智库圈子里炸了锅。

简单说，这款战机代表中国在第六代战机上发力，挑战美国在空中优势的地位。智库们觉得，中国这步棋走得稳准狠，值得多留意。

这种配置在现代喷气战机里少见，主要是为了平衡动力、载荷和隐形性能。智库报告里提到，它体积大，起飞重量估计60吨左右，比歼-20还重，内部武器舱能装远程空空导弹，作战半径可能达到3000公里。这数字一摆出来，就知道它针对广阔海空域设计，适合远距离任务。

沈阳那边还有个J-50方案，双发动机，尺寸小点，但两家并行开发，内部竞争机制像当年美国F-22和YF-23那样。智库评估说，中国从2018年就开始概念探讨，到2024年底首飞。

节奏比预想快多了。美国空军部长当时回应，说这在意料之中，但不影响他们的NGAD项目。可话是这么说，外界还是觉得中国这速度有点抢先。

转眼到2025年，歼-36没闲着。第二架原型机在10月露面，尾喷口改成锯齿状，带角度的可调喷嘴，DSI侧进气道也优化了，主起落架布局变了。智库报告指出，这些变化发生在首飞后不到10个月，显示中国航空工业迭代能力强。

卫星图像显示，2025年8月到9月，歼-36和J-50都出现在罗布泊附近的军用机场，那地方是测试高机密项目的，类似美国的51区。这说明中国在并行推进两个第六代方案，测试强度大。

智库像RUSI的分析说，这种大型有人驾驶战机在印太地区有独特价值，能超音速巡航，隐形好，适合长距离飞行。

美国NGAD项目在2025年选了波音的F-47设计，但还处在评审阶段，预计2028年才首飞。中国这边已经飞了好几次，积累数据量大。智库还对比了，美国项目成本高，国会辩论多，进度慢，而中国通过经验积累和技能提升，缩短了开发周期。

南华早报报道，2025年4月，歼-36的设计团队公布了无尾翼飞翼飞机在航母甲板着陆的飞行控制系统，暗示可能有海军版在研。这让外界猜想，它不光是空军用，还能扩展到海空一体作战。

智库担心，歼-36的作战半径大，能覆盖西太平洋第二岛链，而美国F-35C只有1100公里，NGAD目标1600到1800公里。

智库还质疑三发动机是不是发动机推力不足的妥协，但承认这带来冗余和可靠性，尤其远程任务中一台坏了还能飞回。相比美国，智库觉得中国公开测试频繁，是在释放信心，两种策略在空中较量。

外交家杂志分析说，别急着说中国领先，这只是竞争开始，但歼-36的出现反映中美在战术航空上的差距在缩小。

智库预测，歼-36初始作战能力可能比美国早实现，但美国系统最终质量更高。美国空军指挥官呼吁继续NGAD，引用中国进展的风险。

长远看，歼-36不只是飞机，它牵扯军备竞赛、产业链和国际规则。智库报告说，中国投入资源推动这类项目，既是军事需要，也是对大国关系的表达。

参考资料

隐身战机是如何实现“隐身”的？．光明网 [引用日期2024-12-05]

全球六代战机发展状况：英意日给出时间表是在2035年之前建造出．新华网 [引用日期2024-12-30]

中国六代机试飞后，美太平洋司令说不想跟中国军备竞赛，吴海龙大使：第一次听美国将军说要和中国和平共处．天眼新闻 [引用日期2025-02-09]

国产“第六代战斗机”已首飞？无尾翼及隐形设计引热议．中国报道 [引用日期2025-02-09]