天津
转自：扬子晚报
扬子晚报网 12 月 22 日讯（记者 徐兢）据国家发改委网站消息，近期国际市场油价波动运行，根据12月22日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制，自12月22日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低170元和165元。据测算，用92号汽油加满50升油箱将节省6.5元左右。
来源：视觉中国
记者注意到，本轮调价是2025年的第12次下调，年内成品油零售价以“三连跌”收官。本轮调价落地后，2025年调价格局将变为“七涨十二跌六搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调915元、880元，折合升价，92#下调0.72元/升，95#下调0.76元/升，柴油下调0.75元/升。
此次下调折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.13、0.14、0.14元，私家车单次加满一箱50L的92#汽油后少花6.5元，私家车方面，以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，燃油成本下降10元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，燃油成本下降266元左右。本轮成品油零售价格“三连跌”后，公众自驾通勤和出行成本进一步降低。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为2026年1月6日24时，也是2026年的第一次调价。
展望后市，卓创资讯成品油分析师许磊则称，地缘风险溢价对原油存一定支撑，但上涨空间有限。由于目前原油偏低位运行，重新计算后的原油变化率仍负值开端，对应下调幅度在40元/吨，为搁浅预期。隆众资讯分析师李彦称，地缘局势不稳定性增强，且“OPEC+”将在明年1月起暂停增产，供应端支撑将增强，此外欧美用油旺季和寒冷天气也季节性推升需求。预计下一轮成品油调价上调概率较大。
校对 陶善工
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