36年使命画上句号，皇岗口岸跨境货运通道关闭

南都讯 随着最后一辆跨境货车缓缓驶离，皇岗口岸跨境货运通道正式关闭。至此，这座见证36年风雨、开创全国先河的全国首个客货运24小时通关公路口岸，完成了它在货运领域的历史使命。“皇岗边检站民警常年来的专业、高效与付出，是跨境运输顺畅运行的关键保障，也为香港物流业的繁荣稳定贡献了重要力量。”12月20日晚，香港陆路客货运输业议会主席、陆路运输业大联盟召集人蒋志伟代表业界，制作了一面题写“皇岗边检高效专业保通畅 三十六载倾情守护暖企心”的锦旗向深圳边检总站皇岗边检站致谢。

皇岗口岸屡开先河，创造多项纪录

自1989年12月29日货检功能开通以来，皇岗口岸便成为连接粤港、促进两地生产要素高效流通的重要枢纽。三十六载光阴，皇岗边检站全体民警始终恪尽职守，昼夜不息守护着口岸的安全顺畅。据深圳边检总站统计，仅2005年以来，皇岗边检站已累计保障超7500万辆次货车高效顺畅通关，在维护深港产业链供应链稳定的同时，让更多优质商品畅达粤港澳大湾区、辐射全球，赢得社会各界的广泛赞誉。

当天深夜驾驶最后一辆出境货车的梁先生坦言，“我特意开着‘1989’号牌车出境，既是告别，也是致敬。皇岗口岸陪伴我们走过几十年，像一位老朋友。但时代在进步，新的通关安排会更高效，我相信未来的大湾区联系会更紧密。”

驾驶最后一辆入境货车的唐先生则表示，“我的‘2025’号牌车能成为最后一辆入境车，像是象征一个终点，也是新起点。皇岗口岸改造是为了更好的明天，我们货运人最懂‘变通’的意义。期待未来更便捷的通关，香港与内地携手向前。”

回顾往昔，皇岗口岸屡开先河，创造多项纪录：1994年11月3日，货检通道率先试行24小时通关，成为全国首个全天候运行的陆路口岸，极大促进了深港“双子城”的融合；1999年，由深圳边检总站自主研发的“快捷通”系统首次在皇岗口岸投入使用，将货车平均查验时间大幅压缩，以科技赋能为深港协同发展按下“加速键”。

释放的土地空间将助力深港科技创新合作区深方区域建设

36年的倾情守护，不仅体现在日常高效专业的通关服务上，更彰显于关键时期的使命担当，皇岗口岸货检通道一直承担着保障供港“生命线”的作用。针对运载重要战略物资、鲜活产品、民生物资等车辆的通关需求，皇岗边检站准确把握口岸通关流量特点、自身业务特色优势，开设货检“绿色通道”，24小时全天候做好“零等待”查验服务。2023年台风“海葵”肆虐，深圳多个口岸临时关闭，皇岗边检站开辟专用路线，优先协同查验，一上午就查验千余辆次供港鲜活产品车辆，全力稳住香港市民的“菜篮子”。香港大埔区发生火灾后，皇岗边检站第一时间开通“应急救援专用通道”，高效保障7批16辆次援港物资“零延时”通关。

近年来，随着大湾区产业升级及进出口货物结构的变化，越来越多电子产品、新能源汽车经皇岗口岸走出国门，为此，皇岗边检站积极开展“服务发展提质增效”行动，全面实施跨境车辆自动备案，推动驾驶人员备案“预约办、前置办”，加强与联检单位、跨境货运协会沟通联系，优化通关流程，为大宗商品、新能源汽车等车辆通关制定专项保障工作方案，着力提升电子产品畅达大湾区效能。

随着新皇岗口岸建设加快推进，以及深港跨境运输“东进东出、西进西出”战略的稳步实施，皇岗口岸货运通关功能，将于2025年12月21日零时起光荣完成其历史使命。调整后所释放的土地空间，将全部用于深港科技创新合作区深方区域的建设，为汇聚全球创新资源、促进跨境要素流动、推动科技创新与产业深度融合提供新的重要平台。下一步，皇岗边检站将持续优化通关保障措施、提升政务服务水平、出台更多便利举措，为进一步畅通香港与内地物资物流往来、服务粤港澳大湾区建设提供坚实保障。

采写：南都N视频记者 张艳丽 通讯员 彭馨荷 黄俊生