江苏
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中央召开经济工作会议的信息透露出，2026年国补会继续进行，就跟今年以旧换新一样，其中电动车行业也会纳入其中！但是这个信息，却让不少经销商哭笑不得！
从表面看，以旧换新买电动车国家给数百元补贴，能够激发广大消费者的购车欲望，当然对电动车工厂、经销商都是一件好事，但需要经销商先垫付资金，后期申请流程麻烦，增加了人力、物力和时间成本，很多经销商大半年也没有领到垫付的补贴！
经销商A：很多人以为我赚到了利润，实际上我一直垫付的是本钱！
经销商B：去年最后三个月的垫资已经消耗了我的流动资金，现在我不敢再用以旧换新政策去卖车了，实在垫不起了。
经销商C：不卖不行，卖又利润变薄。
“国补”本来是一项提振消费、利国利民的好政策，如今被补贴流程套住的经销商苦不堪言。电动车观察员强烈建议：优化操作流程，完善回收体系，压缩审批时间，加快资金兑现！
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