发现一个现象，现在怎么没人喊“抵制日货”了？

曾经，中日一有摩擦，“抵制日货”的口号能喊得震天响，街头砸丰田车的新闻都不新鲜。

可到了今天，局势比以往都复杂，国内却出奇地平静——没游行、没抗议，连朋友圈都懒得刷相关话题。

别以为是大家情绪降温了，真相扎心又好笑：不是不想抵制，是实在没什么可抵制的了！就像台湾名嘴赖岳谦调侃的，现在日本能拿出手的，好像也就那点“小电影” 了。

遥想当年，日本货那可是身份的象征。谁家客厅摆台索尼电视，出门都能挺直腰杆；日系车靠“省油耐用”的噱头，一度一车难求。可风水轮流转，这才十几年，中国制造直接上演了一出“逆袭大戏”。

家电领域早就变天了。海尔的卡萨帝空调都能在欧洲卖得比日系贵三成，美的智能冰箱更是把日系甩得看不见尾灯。更绝的是，三洋、东芝这些曾经的日系大牌，家电业务早就被中国企业收购了——现在超市里挑的三洋洗衣机，十有八九是海尔造的，抵制了个寂寞？

汽车圈的反转更过瘾。十年前还捧着日系车当宝贝，如今比亚迪年销量破300万辆，宁德时代的电池全球市占率近三分之一，连芯片都能自己造。日系车在中国的份额跌得没眼看，还想靠“情怀”圈钱？早没人买账了。

就连实验室里的小众设备，日本也守不住阵地了。以前搞科研，岛津、日立是标配，又贵又慢；现在国产的聚光科技、天瑞仪器，性能不差还便宜一半，高校都纷纷“换阵营”。半导体材料更牛，上海新阳的光刻胶打破了日本信越化学几十年的垄断，这实力可不是吹的。

这一切变化的背后，是中国制造的硬实力爆发。2023年中国研发投入占GDP比例都冲到2.55%了，日本才1.98%。咱们有全世界最完整的41个工业大类，超过90%的零部件能自给自足，而日本却被老龄化和创新乏力拖了后腿——人家还在死磕混动技术，咱们早就把纯电、氢能玩得飞起。

日本也想过“去中国化”，比如从印度进口稀土，可忘了稀土得加工才能用，这环节还得靠中国。反观中国，宁德时代、比亚迪在全球设厂，“一带一路”不光修路，还输出标准和方案，日本单卖设备的老路子根本扛不住。

现在的中国消费者，早就不用靠“抵制”表达态度了。当年喊抵制，是因为国产不争气；现在不提日货，是因为它根本没上榜。国家层面更给力，稀土出口管制、签证政策收紧，精准打击还不伤自己。

说白了，没人喊抵制日货，不是咱们怂了，而是咱们站得更高了。2025年的平静，藏着的是中国制造的底气——当国产足够强，日货自然就不必被抵制了。