碰撞试验满分通关，领克900安全实力展露无遗

在车辆安全这件事上，真正的承诺从不是纸上谈兵，而是藏在每一次实打实的极限测试中。当越来越多的家庭将出行安全感寄托于一辆车，安全便不再只是配置表上的一行参数，而是每一次举家出行时的底气所在。

就在不久前，领克900在吉利全球全域安全中心完成了一次全程公开直播的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，用毫无保留的方式，让全行业和广大车主一起见证了中国品牌在安全领域的扎实功力。

百公里差速对撞，见证“满分车身”的守护力

12月12日，这场吸引全球目光的碰撞测试正式启动。在行业专家、媒体与用户的共同注视下，两辆载着假人的领克900量产车，分别以70km/h和30km/h的速度迎面驶来，相对时速高达100km/h。撞击瞬间的震撼画面，通过直播传递到无数屏幕前。

测试结束后的结果，更让人印象深刻：乘员舱形态保持完好，A柱未见明显弯折；四个车门均可正常解锁开启；紧急呼叫自动拨出，双闪同步点亮；高压系统及时下电，燃油无泄漏；安全带预紧迅速启动；前排气囊精准点爆、完全展开；假人各项伤害值均低于限值；电池包全程无漏液、无冒烟、无起火、无爆炸。

这场公开透明的极限验证，让“安全”二字不再是宣传话术，而成为可被直观检验的真实力。而其实，这早已不是领克900第一次挑战“超纲”测试——早在今年三月，它已成功完成国内首次双百时速连环碰撞，至此，从正面、侧面到追尾，实现了三向碰撞安全的全维守护，重新划定了大六座SUV的安全天花板。

不止“钢筋铁骨”，更有“超前预判”的智慧安全

领克900之所以能一次次完成“超纲”挑战，根源在于其背后成熟的全域安全体系。作为SPA Evo大型电混专属架构下的旗舰车型，它在被动安全上筑牢了“铜墙铁壁”——整车采用多类别高强度材料，关键部位大量使用热成型钢，占比达到33.46%，最高强度2000MPa。

而在主动安全层面，领克900更实现了从“被动防护”到“主动规避”的跨越。车辆全系标配激光雷达在内的29个高精度感知硬件，全球首搭700TOPS算力的Thor芯片，配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案，基于Smart AI Agent全新技术架构实现端云协同。凭借顶级的硬件与智能算法，它可实现18项主动安全功能，做到540°精准感知与360°全向防护，在“不怕撞”的基础上，更致力于让用户“远离碰撞”。

在家庭出行成为主流的今天，领克900用一次次实打实的极限测试向市场证明：中国汽车品牌已经具备了参与定义全球安全标准的话语权与底气。这款将安全深植基因的大六座SUV，不仅为用户带来全场景的出行守护，也在不断推动行业安全标准向上突破。安全，从此成为每一次出行中最平常的陪伴，也让领克900成为大六座SUV市场中，那份让人安心托付的选择。