海警船越聚越多，台退将警告：大陆将没收4条线，美要求手下留情

2024年2月，金门海域发生了碰撞，起因是渔民捕鱼，最后闹得两岸关系又紧绷起来。

一艘大陆快艇在金门附近作业，台湾海巡艇追上去，过程中船翻了，两人没了命。家属赶到金门想讨个说法，却被拖着不给看遗体。

国台办发话，“台湾得放人、放船，查清真相，给大家一个交代，还留了后手，说一切后果台湾自己担”。以前大家心照不宣的默契，好像一下子破了。

事发没几天，福建海警局就派船在厦金水域转悠起来。

起初是几艘船检查非法捕鱼，很快就成了常态。2月底，海警船队已经组队行动，覆盖金门周边。台湾有游艇被登船查了半小时，船上人说海警穿红背心，带设备录像，挺正式。

这个巡查不是闹着玩，船只越来越多，到3月已经频繁进入台湾所谓的“限制区”。

随着海警船队壮大，信号越来越清楚。大陆强调这是维护渔业秩序，保护大家的安全。

台湾海巡起先还广播驱离，但后来也承认碰撞是事实，愿意谈赔偿。“防务部门负责人”邱国正表态，说这事海巡管，军方不掺和，避免擦枪走火。

民进党内部以前强硬，现在软了点。

台湾退役空军副司令张延廷此时出来发话，大陆这是在一步步收回台湾当局划的四条界线。

第一条“海峡中线”，早被飞机穿越淡化了；第二条外岛禁止水域，像金门周边，以前大陆船不进，现在海警直接巡逻。

第三条限制水域，也被执法行动蚕食；第四条临海界限，张延廷说大陆下一步可能瞄准这里。

张延廷观察到大陆不是硬来，而是通过日常巡查让界线自然失效，每次台湾一大闹，大陆就舅推进一步。

4月，海警在金门南部停留数小时，还用了信号弹；5月，船队增到十多艘，每日巡两次。台湾渔船出海绕道，抱怨影响生计，但大陆海警也救过台湾遇险船，赢得些好评。

界限模糊化，让渔民生活变了样，以前自由捕鱼，现在得带证件，相互避让。大家都明白，这背后是主权的事，但底层人最盼的还是太平。

就在局势热起来时，美国国务院发言人米勒发声，关注事态，反对单方面改现状。国家安全助理沙利文跟上回应，强调两岸对话，减误判风险。

他们的意思像在劝大陆别太急，对台湾留点空间。

专家说，这个回应有手下留情的味，美国不想台海乱套，影响大局。大陆外交部回应强势，“台湾是内政，美国别插手”。

美国表态后，大陆海警巡查没停。

7月，台湾渔船被大陆海警扣走，船上5人带到福建。两岸管道谈了，达成协议，事件落幕，但巡查继续。台湾“海巡署副署长”谢庆钦说，位置在中国领海内，得协商。

家属获赔，遗体运回，但此次事件带来的伤痛还在，两岸渔业交流受影响。

2025年年中，大陆海警行动更稳。8月，金门地检署不起诉海巡人员，大陆不认，说台当局在推卸责任，巡查覆盖率高，非法活动少。台湾调整政策，允许大陆渔船进缓冲区谈事。

张延廷的四条线，逐步成现实，海域新格局定了。

11月底，中国海警又进入金门外海，台湾称是“常态骚扰”，海巡监控驱离，大陆回应这是执法，维护秩序。船只聚集，释放信号，主权维护坚定，美国继续嘴上喊话，但没实际动作。

两岸沟通渠道仍在，但得面对变化。

从渔船翻覆到巡查常态，牵动太多人，渔民是最直接的，捕鱼是养家，现在风险增多。大家都想过平静日子，但界限变动，提醒着现实变化，台湾民进党策略吃亏。

大陆执法保护渔船，赢得支持，张延廷警告有道理，四条线在淡化，改变已成事实。美国要求留情，但大陆有自己的步调。

参考资料：

1、福建海警在金门附近海域执法巡查 国台办：正当之举、必要之举 广州日报 2025-12-03

2、金门地检披露大陆渔船翻覆事件中双方船只发生碰撞，台海巡部门此前谎言被戳破 环球网 2024-02-21

3、金门渔船事件2名遇难大陆渔民21日上午“回家”，家属要求还一个公道 直新闻 2024-02-20