北京
随着海南自由贸易港全岛封关，连接广东与海南的“水上动脉”——琼州海峡愈发繁忙。湛江海事部门已推出一系列措施，全力保障这条关键通道畅通有序。
近期，琼州海峡客货运量呈现“预热式”增长。据统计，今年12月上旬客滚船发班量、旅客及车辆运输量较11月上旬分别增长9%、23%和18%，其中新能源车运输量增幅达27%。预测显示，2026年春运期间海峡旅客量预计达497万人次，车辆116万台，其中新能源车日渡运量预计达6200辆，占比升至28%，同比增长100%。客货流叠加，尤其是新能源车与危险货物运输量上升，对交通组织与应急响应提出更高要求。
为应对挑战，广东海事部门制定了专项预案与任务清单，建立琼州海峡过海车辆拥堵四级应急响应机制。根据待渡车辆情况，将适时启用应急泊位、增开临时航线，并实施跨区域协调与重点物资优先保障，确保疏运高效安全。
在海上交通环境治理方面，湛江海事部门联合渔政部门清理碍航渔网，管控渔船作业，并对航经商船实现100%点验覆盖，维护通航秩序。湛江航标处优化航标布局，调整粤海铁路轮渡北港航标，缩短船舶候泊与进港时间，提升安全与效率。
危险品水上运输监管也同步加强。海事部门通过实地走访、发布安全提醒、建立信息共享机制及加大现场查处力度，压实企业主体责任，从严处罚危险品瞒报、标识缺失等行为。
针对走私风险，相关部门构建“陆海联动”防控网，湛江海事联合海警、海关、公安等部门开展“清零行动”，自2023年以来累计拆解“三无”船舶40艘次，有力遏制走私安全风险。
在徐闻海事处指挥中心，整合VTS、AIS、CCTV与无人机巡航的智慧监管网络实时覆盖琼州海峡水域。该中心设立VTS专台对客滚船提供“一对一”全程信息服务，实时保障船舶“直进直靠、直离直出”，提升进出港效率。
（中国日报社广东记者站 记者：李文芳 实习生：谢睿琪）
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