上海
12月15日，北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程（二期）顺利通过竣工验收，标志着北海港正式跨入“亿吨大港”时代，为“十四五”港口建设画上圆满句号。
据悉，该项目二期工程共包含2个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，随着上述3个泊位的竣工验收，北海港新增年通过能力623万吨。至此，北海港共建成泊位达82个，年通过能力突破1亿吨，实现历史性重大跨越。
北海是古代海上丝绸之路的重要始发港，自古便是我国重要的对外通商口岸。近年来，北海市积极融入“一带一路”、西部陆海新通道建设，大力发展向海经济，以“四个一流”标准全力推进北部湾国际门户港建设，港口能级实现跨越式提升。
据北海市园区办相关负责人介绍，目前，北海市围绕港口资源做足海的文章，大力发展临港产业，如今已形成电子信息、绿色化工、金属材料、硅基材料、高端纸业、现代能源、海工装备、特色食品八大主导产业集群，多个产业正朝着“全球最大生产基地”目标全力推进。硅基材料产业从无到有，光伏玻璃生产规模位居全国前列；高端纸业集群年产值突破200亿元；大型海工装备制造、氧化铝两个产业实现零的突破；开工建设建滔绿色新材料产业园，有望填补广西覆铜板生产领域的空白。港口与产业的深度融合，正成为北海高质量发展的重要引擎。未来，北海港将以“亿吨大港”为新起点，加快推动《北部湾港总体规划（2035年）》实施，持续强化港口能级，拓展航线网络，提升服务效能，进一步发挥其在区域经济发展与国际枢纽港的作用，为广西向海图强、开放发展注入强劲动力。
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