现场直击！东坝地铁3号线东段正式开建！

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东坝的亲们好消息！据北京交通广播消息：今天，北京地铁3号线一期东段工程正式进入建设阶段。这段工程是3号线向东延伸的核心组成部分，建成后将实现3号线一期全线贯通，形成一条运营里程达到19.7公里、强化东西向通行功能的轨道交通骨干线，对完善城市东北部轨道交通网络、支撑重点区域发展具有重要意义。

据中铁上海工程局3号线12标段项目经理李一帆介绍，管庄路西口站位于现状楼梓庄路与东苇路交叉口的南侧，沿规划的东坝大街东西向敷设。建成后设有4个出入口、2个无障碍出入口。

非最新，仅供参考

在管庄路西口站的施工现场看到，工程围挡已完成，工程车已开始挖掘。管庄路西口站是3号线与规划R4线的换乘站，采用“通道换乘+节点换乘”相结合的模式，同步推进地下空间一体化开发，未来将实现与周边商业体的互联互通。

3号线一期东段西起管庄路西口站，东至曹各庄北站，线路全长约5.1公里，共设5座车站，分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站和远期预留的曹各庄北站。其中高辛庄站则为远期衔接M101线预留条件，进一步增强线路的辐射和服务能力。据京投轨道公司相关负责人介绍，该段工程穿越东苇路、东坝大街等城市主干道及地下管线密集区，施工环境复杂，难度较大。

市重大项目办轨道二处一级主任科员涂梦娜介绍，3号线一期东段建成后将有效缓解东坝地区交通压力，为沿线居民提供快速通勤通道；同时，加强中心城区与副中心的联系，通过与R4线、M101线等多线路衔接，提升线网运行效率。

不过，与3号线一期东段顺利开工形成对比的是，作为换乘线路的R4线，近日，其开工时间传出变数。这条原计划年内开工的线路，因国家层面近期对轨道交通项目审批流程的调整，为所有已批复未开工的项目蒙上了一层不确定性。

这一审批新规的具体要求，可从地方发改委的官方回应中得到明确印证。宁波发改委12月2日在“民生e点通”平台答复网友咨询时，明确提及 “根据国家发改委申报新一轮轨道交通规划通知要求，对于前一轮轨道交通规划中已批复但未组织实施的项目，仍需重新报国家发改委审批”。

值得注意的是，新规并非意味着项目取消。按照相关部门的回应逻辑，此类项目需完成既有前期准备，对照新标准进行复核与补充论证，再根据要求重新履行国家层面的审批程序，获批后方能正式开工。

截至目前，尚无公开信息表明北京市相关部门已就R4启动重新申报程序或发布专项公告。这条与东坝居民出行密切相关的换乘线路，其最终建设走向，将取决于北京市对该线路的推进决心，以及项目在新审批标准下的符合程度。

3号线一期东段的顺利开工，无疑为东坝的交通发展注入了强心剂；而R4线的审批变数，则让这条换乘线路的落地增添了不确定性。小编将持续跟进两条线路的最新动态，第一时间为大家同步官方消息与进展细节。对此你有什么想说的吗？欢迎在评论区分享留言~

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来源：北京发布、北京交通广播、国家发改委政策综合报道

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