前几天楼下开新能源 MPV 的老杨,刚把车开出小区没半小时,就被路口的交警拦了下来,不仅当场扣了车,还开了两千块的罚单,回来坐在楼下的花坛边,对着车友群语音骂了快二十分钟。
后来跟他唠嗑才知道,他这俩月一直借着顺风车的名头拉客,没办营运证不说,连营运险都没买,刚好撞在了刚落地的 “3+1” 严查的枪口上。
这两天刷本地的车友群,全是聊这事的,有人喊冤说交警太不近人情,有人拍手叫好说早该这么管,吵得不可开交。
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这波 “3+1” 严查刚落地没一周,车友群里已经有不下十个车主栽了跟头,而且踩坑的全是平时大家没当回事的 “小事”。
有人觉得后排系安全带勒得慌没必要,有人觉得抱娃坐副驾比装安全座椅省事,还有人靠着电子驾照就忘了换证的事,这些以前交警睁一只眼闭一只眼的事,现在全成了必查的硬指标。
说白了,这查的根本不是车,是大家藏了好几年的安全侥幸,是那些总觉得 “不会出事” 的懒和大意。
有个开哈弗 SUV 的宝妈,上周三送三岁的女儿去舞蹈班,怕孩子坐安全座椅闹脾气,就把娃抱在了副驾,刚停在学校门口的临时车位,就被巡逻的交警拦了下来。
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交警指着罚单上的 “未按规定使用儿童安全座椅” 几个字,给她看了去年本地的一起事故记录:也是个宝妈抱娃坐副驾,路口被闯红灯的电动车撞了急刹,孩子直接飞出去磕到了挡风玻璃,住了半个多月的院。
她听完当场就红了眼,说以前真没当回事,总觉得自己抱得紧,哪怕急刹也能护住孩子,没想到会这么险,转头就给孩子的安全座椅拍了个照,说今晚就给装上。
还有跑顺风车的老周,开的是续航六百多的比亚迪宋 MAX,平时下班顺路拉两个人赚点充电钱,前几天在绕城高速的出口被查,直接扣了车,还开了一千八的罚单。
他跟交警辩解自己是顺路带人不是营运,交警直接调出了他近一个月的顺风车订单记录 —— 半个月拉了二十七单,最远的一单从市区跑到了邻市,根本就是借着顺风车的名头跑黑车。
而且他的车只买了交强险和车损险,没买营运险,真要是出点事,坐车的人连理赔的地方都找不到,这可不是赚点充电钱的小事,是拿自己和别人的安全换钱。
不少车主吐槽这次的严查 “针对新能源车”,有个开特斯拉的小伙子,驾照过期了三个多月,一直用电子证上路,前几天在商圈停车场被查,直接扣了车,还罚了两千块。
他说自己平时只看电子驾照,早就忘了纸质证的有效期,以为有电子证就万事大吉,结果直接算无证驾驶,连申诉的机会都没有。
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后来查了才知道,交管 12123 提前三个月就给他发了换证提醒,他嫌弹窗烦直接关了,这下亏得连加油钱都没了,只能找朋友帮忙把车拖走。
最让人意外的是后排安全带的查处,上周有个开大众朗逸的小伙子,载着三个朋友去吃宵夜,后排三个人都嫌勒得慌没系安全带,过路口的时候被交警的移动抓拍设备拍了下来。
每人罚了五十块,几个小伙子还在群里嘟囔,说以前后排从来没人查,交警就是没事找事,五十块钱够买两串烤串了。
直到有人发了上个月的事故视频:一辆 SUV 追尾了大货车,后排没系安全带的乘客直接撞碎了前挡风玻璃,躺在地上动不了,几个小伙子才闭嘴,说以后坐车不管前排后排,先把安全带系上。
根据公安部交通管理局刚更新的统计数据,去年全国的私家车事故里,后排乘客未系安全带的伤亡率,是系了安全带的 5.2 倍;儿童乘车事故里,未使用安全座椅的死亡率,是使用了的 8.7 倍。
这次的 “3+1” 严查不是交警心血来潮,是跟着这些血淋淋的数据来的,尤其是新能源车保有量破 2000 万之后,非法营运的黑车越来越多,安全隐患也越来越大。
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说白了,这些规定不是为了罚钱,是真的想把大家的安全意识提上来,别等出事了才后悔。
这波严查闹得沸沸扬扬,有人觉得交警太不近人情,有人觉得早该这么管。
其实不管是安全带还是安全座椅,不管是营运证还是驾照有效期,说到底都是在给安全上一道锁,你嫌麻烦的那一分钟,可能就是出事的时候最缺的那一道保障。
开车图的是方便,但更得图安全,别等罚单来了才想起安全,别等出事了才后悔没系安全带。
你有没有踩过这些安全的坑?对于这次的严查,你觉得是太严了还是刚刚好?
如果是你,会为了省那几分钟的麻烦,拿自己和家人的安全赌吗?欢迎在评论区聊聊你的想法,觉得说得对的话,别忘了点赞转发给身边的车主!
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