化工企业出海非洲！市值200亿元化纤巨头投资19.78亿元埃及建厂

来源：华夏时报

本报（chinatimes.net.cn）记者何一华 李未来 北京报道

国内企业出海潮下，化工企业也不甘落后。

日前，国内民营涤纶长丝龙头企业新凤鸣（603225.SH）发布公告称，公司计划以自有资金和银行贷款，启动新凤鸣（埃及）36万吨/年功能性纤维项目，采用国际先进聚酯装置建设POY（预取向丝）、FDY（全拉伸丝）和DTY（涤纶低弹丝）的制造工厂，投资金额为2.8亿美元，换算成人民币为19.78亿元。

《华夏时报》记者就此致电新凤鸣董秘办，接听工作人员表示，公司是涤纶长丝行业前三家中首家出海建厂的企业，公司此前已有海外出口业务，外销占比约10%。至于埃及工厂投产后的销售价格需根据市场行情确定，公司产品价格随行就市。

全球化布局

公告显示，新凤鸣全资子公司新凤鸣江苏新拓新材有限公司（下称“江苏新拓”）分别在中国香港和新加坡成立全资子公司新凤鸣实业（香港）有限公司（下称“香港实业”）和贝丝路发展有限公司（下称“贝丝路”）。

香港实业和贝丝路在埃及共同成立新凤鸣（埃及）新材料有限公司（下称“埃及新材料”），注册资本为14000万美元，其中香港实业股权占比70%，贝丝路股权占比30%。埃及新材料负责本项目的投资建设以及生产运营，项目总投资约2.8亿美元。

新凤鸣（埃及）36万吨/年功能性纤维项目选址埃及苏伊士运河经济特区中埃泰达苏伊士经贸合作区，新增用地360亩，主要生产工艺线采用国际先进聚酯装置，建设期预计24个月，预计投资收益率为15.28%。同时，该项目将在附近港口租赁码头，用于码头罐区建设。

对于出海原因，新凤鸣坦言，考虑到公司的后续发展，并为提升今后公司的盈利能力，优化各项资源配置，布局建设海外基地是在当今形势下公司发展战略的需要，特别是在当前形势下，为规避贸易壁垒及应对关税战、贸易战等不利因素，可以说“走出去”是企业、行业发展到一定阶段的必然选择。

卓创资讯涤纶长丝分析师翟新宇告诉记者，国内企业布局埃及市场，既出于自身发展战略考量，也和埃及突出的区位优势有关。埃及地处北非、毗邻欧洲的地理区位，叠加便捷的海运条件，使其成为重要的出口枢纽。

新凤鸣也在公告中表示，本项目所生产的产品，既可出口到中东、非洲、欧洲等区域，也可供应埃及国内纺织企业的需求。同时埃及是纺织业大国，但聚酯纺丝产能缺失，因此该项目将有效填补埃及聚酯产业空白。

记者注意到，新凤鸣此次投产或许也有产业协同方面的考虑。公司本次计划投产涤纶长丝项目的下游是纺织品，此前已经有多家国内纺织企业出海埃及。就在新凤鸣发布公告的同一天，国内主营棉袜的服装家纺上市公司健盛集团也发布了埃及建厂公告，项目投资总额8.18亿元，约合1.17亿美元。

业绩或承压

公开资料显示，新凤鸣的主要业务为民用涤纶长丝、短纤及其主要原材料之一PTA（精对苯二甲酸）的研发、生产和销售。截至2025年6月底，公司涤纶长丝产能为845万吨，国内市场占有率超过15%，是国内规模最大的涤纶长丝制造企业之一；涤纶短纤产能为120万吨，是目前国内短纤产量最大的制造企业。

近年来，涤纶长丝价格波动较大，公司业绩随之起伏。2021年至2024年，新凤鸣净利润分别为22.54亿元、-2.06亿元、10.86亿元和11.00亿元；同比分别增长273.77%、下降109.10%、增长628.44%和增长1.32%。

翟新宇告诉记者，2021年全球需求复苏带动原油价格修复反弹，聚酯原料跟随上涨推高涤纶长丝价格。进入2022年，俄乌冲突加剧供应紧张、原油价格达五年峰值，但伴随疫情反复，涤纶长丝价格涨至五年峰值但波动起伏较大、加工费压缩。2023年之后涤纶长丝价格呈现成本驱动型下跌。

进入2025年，涤纶长丝价格持续下行。卓创资讯数据显示，截至12月17日，以POY150D为基准，涤纶长丝年均价在6810.5元/吨，同比下跌9.05%。不过新凤鸣业绩出现回升，截至2025年9月底，公司净利润8.69亿元，同比增长16.56%。

翟新宇告诉记者，今年涤纶长丝利润结构差异非常明显，其中POY利润回升较好，核心原因是供需结构的差异。近两年加弹机和喷水织机以旧换新和外扩搬迁，新产能翻倍增长，对POY释放需求增长空间，POY价差改善。截至12月17日，涤纶长丝POY利润在83.4元/吨，较去年增长52.95元/吨、同比增幅高达173.98%。

不过后续来看，明年POY利润或将承压，而新凤鸣涤纶长丝产品中POY占比较高。

翟新宇指出，2026年涤纶长丝上游的PTA和PX（对二甲苯）都处在投产真空期，涤纶长丝产能增速预期中性但显著高于PTA产能增速，另外PTA协同情绪较高，供给收缩的同时下游稳定扩产，因此PTA和PX供需平衡格局预期改善。整体来看明年产业链利润可能重新分配，聚酯尤其涤纶长丝POY利润可能会适当让利上游。

责任编辑：李未来 主编：张豫宁