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中远海科跌0.39%,成交额7200.96万元,近3日主力净流入-1434.91万

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来源:新浪证券-红岸工作室

12月17日,中远海科跌0.39%,成交额7200.96万元,换手率1.28%,总市值56.83亿元。

异动分析

数据要素+DeepSeek概念+数字经济+智慧城市+阿里巴巴概念

1、公司于2022年10月14日在互动平台表示,公司的船视宝数据产品在上海数据交易所挂牌,船视宝系列产品已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据,覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位,识别动态数据6000多万条,开放API接口650个左右,累计调用近4亿次,提供组合式、SAAS化、API化的船舶调度、能耗管理、船期查询、安全管理、货物跟踪等数据服务。

2、2025年2月11日互动易:公司高度重视并持续跟进 DeepSeek 技术的发展,DeepSeek R1为深度求索的开源推理模型,目前公司的航运大模型Hi-Dolphin已接入DeepSeek R1接口,后续将持续推进航运大模型优化升级,积极服务行业数智化转型。

3、2022年12月30日公司互动回复:公司加快推进数字创新和数字化转型,开展数据中台、业务中台建设,以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品,比如“船视宝”平台、航运管理平台、云计算平台、数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、智慧公路云平台、高速公路收费综合业务平台、智慧公路管养平台等,为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。

4、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务,拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质,计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成,占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3,承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。

5、中海科技2014年7月11日午间发布公告称,公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议,着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示,各方将共同探索电子商务物流综合服务平台,合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台,项目合作中,中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-816.58万,占比0.11%,行业排名95/132,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-11.25亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-816.58万-1434.91万-2822.62万-4357.55万-7888.77万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2826.56万,占总成交额的3.3%。

技术面:筹码平均交易成本为18.04元

该股筹码平均交易成本为18.04元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位15.04,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号,成立日期1993年5月19日,上市日期2010年5月6日,公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为:数字航运与供应链52.55%,数字城市与交通46.61%,其他0.84%。

中远海科所属申万行业为:计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括:数据要素、华为鲲鹏、AI语料库、数字经济、大数据等。

截至11月28日,中远海科股东户数4.46万,较上期减少5.24%;人均流通股8327股,较上期增加5.53%。2025年1月-9月,中远海科实现营业收入11.98亿元,同比减少3.85%;归母净利润1327.06万元,同比减少90.65%。

分红方面,中远海科A股上市后累计派现3.38亿元。近三年,累计派现1.60亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,中远海科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股201.13万股,为新进股东。诺安积极回报混合A(001706)位居第六大流通股东,持股171.08万股,为新进股东。嘉实信息产业股票发起式A(017488)退出十大流通股东之列。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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