上海
近日，搭载国轩高科PACK级船舶动力电池系统的芜湖三点水新能源标准化船舶亮相上海国际海事展，并获颁中国船级社（CCS）型式认可证书。
标准化电池PACK包
据悉，该动力电池系统由全球总部位于外冈镇的国轩高科股份有限公司自主研发设计。以此次亮相的标准化纯电集装箱船“河豚蔚蓝02”为例，该船型直击电动船舶“补能慢、续航短”的核心痛点，采取统一接口和“即插即用”设计，换电效率较传统方案提升约60%，具备“5分钟换电、160公里续航”的卓越性能。这款纯电集装箱船可实现绿色智能船舶的高效运营，被誉为“水上高铁”。
此外，为了保证电池包的安全性，国轩高科携手中国船级社武汉规范研究所开展专项测试，模拟45℃高温极端环境，验证大容量电池包在静态、放电、充电三种不同情况下，单包同时触发三颗电芯热失控时的安全性能。最终，国轩高科电池包连续6次通过该项严苛测试，以远超常规的测试标准证明了产品的高安全可靠性。
标准化电池PACK包
值得一提的是，此次获得中国船级社（CCS）型式认可的背后是国轩高科在产品技术层面的全面突破，不仅在动力电池系统上创新性地实现了“船—车—储”多场景能源共享，还在多项指标上刷新业内纪录。“我们的单体电芯采用通过CCS认证的330安时高容量产品，不仅为船舶提供强劲持久的动力支撑，更为大型船舶电动化提供了高能量密度解决方案。”国轩高科董事长李缜说。
搭载国轩高科船舶动力电池系统的PACK级换电船舶“河豚蔚蓝01”
据了解，此前搭载国轩高科船舶动力电池系统的PACK级换电船舶“河豚蔚蓝01”已完成试航，实现了从“0到1”的技术跨越。李缜表示，未来企业将持续深耕船舶动力电池领域，以技术创新助力绿色智能船舶产业规模化、标准化发展，为全球航运业的低碳转型注入更强动力。
通讯 员： 毛佳凯
编辑：徐宇
点赞分享给身边的人
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
