首富身价突破4.5万亿，美国正在重估马斯克

12月16日，福布斯最新发布的报告显示，，马斯克个人净资产达到了6380亿美元，成为了史上首位身价超过6000亿美元的人，这一数字按最新汇率折算约4.5万亿元。

看了一下，除了No7来自欧洲的“时尚"界， 其它是清一色老美，而且科技占大头，连老巴以及沃顿家族都受益于科技。

与此同时，TSLA最近似乎重启了增长模式，股价距离历史最高点仅一步之遥。种种迹象显示，美国正对马斯克进行一次重估。

以下是根据AI Da­i­ly In­s­i­g­h­ts最近对硅谷顶级投资人St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on（史蒂夫·朱维特森）的访谈整理的一份摘要，他分析了为何需要对马斯克进行重新评估。

St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on是硅谷最具传奇色彩的风险投资人之一，曾是全球顶级风投机构 DFJ（德丰杰） 的核心合伙人，主导投资过多家改变世界格局的科技公司，包括 Te­s­la、Sp­a­c­eX、Ho­t­m­a­il、Sk­y­pe、Pl­a­n­et La­bs 等。他以极强的技术理解力和超前判断闻名，不追逐风口，而是提前十年下注“看起来不可能”的颠覆式技术。

而他与马斯克的关系，可追溯到2004 年，他是Te­s­la 最早期的董事和核心投资人之一，随后又深度参与 Sp­a­c­eX 的多轮融资与战略支持，陪伴马斯克走过特斯拉和 Sp­a­c­eX 最艰难、也最不被看好的阶段。也正因为这种长期、深度、非财务型的信任关系，St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on 比绝大多数公众、分析师，甚至行业人士，更早看清马斯克真正的能力边界与长期野心。

以下，Enjoy:

先说结论，St­e­ve Ju­r­v­e­t­s认为：全世界，其实还远远低估了马斯克。

但在 St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on 看来，过去一百多年，科技进步本质上是“线性”的：蒸汽机提高效率

电力提升产能，互联网提升连接效率，但 AI 引领的这一轮变革不一样：五个最底层变量（计算能力/数据规模/算法进化速度/机器人与自动化/能源与算力基础设施），全都处在指数级增长状态。

而当“指数变量”开始叠加，世界将不再是“慢慢变化”，而是直接进入：突然跃迁。就像从马车直接跳到飞机，中间没有缓冲期。

这意味着：中长期看，那些同时拥有“硬件 + 数据 + 自动化 + 能源”的公司。将会形成“赢家通吃（Wi­n­n­er-Ta­ke-All）”的局面。

St­e­ve进一步给出一个“炸裂”的结论：低估马斯克，是因为你只在“公司维度”看他，而他真正做的是“文明基础设施重构”。

在大众眼中：Te­s­la 是一家电动车公司，Sp­a­c­eX 是一家火箭公司，xAI 是一家 AI 公司。但在 St­e­ve 眼中，马斯克真正重构的是：交通 + 能源 + 制造 + 数据 + AI，“下一代世界的底层硬件”。

很多人以为马斯克强在“点子多”。但 St­e­ve 给出了完全不同的答案：真正稀缺的不是想法，而是能把“横跨十几个学科的超级复杂系统”，连续稳定推进 20 年。更可怕的是：这些不同公司之间的能力，是“系统级复用”的。Sp­a­c­eX 的工程能力，反哺 Te­s­la；Te­s­la 的自动化与 AI，反哺机器人；机器人与自动驾驶，又反哺 xAI。

St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on还强调了一个极少被公众讨论的能力：马斯克对“下注时间点”的判断，几乎次次踩在指数曲线爆发前夜。他的标准模式是：在所有人看不懂时进入，在行业被嘲笑时加码，在巨额亏损时死扛，在临界点到来前布局完成。电动车、火箭、卫星、自动驾驶、机器人，无一例外。

这不是运气，这是对“技术临界点”的极强直觉。St­e­ve Ju­r­v­e­t­s­on最后给出的结论，极其锋利：之所以看不懂马斯克，是因为你在用“短期财务模型”，去理解一个“跨文明周期的系统工程”。