12月16日,据彭博社报道,中国已开始向欧洲公司发放长期“通用许可证”,允许其采购包括稀土元素在内的工业关键矿物。
这一举措犹如一场及时雨,将极大缓解欧洲关键产业面临的瓶颈问题。稀土作为现代工业中不可或缺的关键资源,广泛应用于电子、新能源、国防等众多领域。
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此次政策调整被视为中欧深化经贸合作的重要信号。稀土作为新能源与高端制造的核心原料,中国以务实行动回应欧洲需求,同时进一步强化了在全球资源供应链中的话语权。
12月16日,彭博社头版挂出标题:China Opens Rare Earth Spigot to Europe。文章说,中国商务部已向德国、法国、荷兰等国的22家企业发出“通用许可证”,一次获批三年有效,不用再逐单申请,涵盖氧化镨钕、镝铁、钆铽等全部14种关键稀土材料,8小时内即可通关放行。欧盟驻华商会当天证实,蒂森克虏伯、采埃孚、西门子传动等巨头已拿到“绿码”,此前因断供停产的电机产线计划在圣诞节前重新点火。欧洲媒体把这条消息比作“沙漠里递来的冰可乐”,缺磁体的焦虑终于暂时缓解。
为什么突然开闸?数字最能说明问题。今年8月,欧洲企业因稀土短缺出现7次停产,9月预计再停46次,每停一次平均损失2800万欧元;德国汽车工业协会估算,若短缺持续到明年一季度,欧盟汽车产量将减少120万辆,相当于全球产能的8%。另一边,中国稀土出口量已连跌四个月,库存高企,价格从高位回落22%,北方稀土原料业务利润率跌破3%,放一点量既能稳价又能稳就业。再加上中欧高层10月布鲁塞尔闭门会,欧方承诺暂停对华电动汽车追加关税,中方也顺势用“许可证”回应,把稀土从外交筹码变成合作红利,一举两得。
接下来剧情怎么走?业内预判,许可证只是第一步,2025年一季度中国还将与欧盟共同上线“稀土追溯数字平台”,出口每一公斤都有电子护照,既防转口也防囤积,价格有望继续回落10%—12%,欧洲电机成本可降约6%,对下游新能源车企是实打实的利好。更长远看,欧盟正起草《关键原材料法案》,计划2030年前把对华稀土依赖度从90%降到65%,中国此刻松口,也是提醒对方:想替代可以,但先把我这三年配额用完,再谈多元化。一句话,规则仍在北京手里,许可证开多大口子、给谁先发,都是节奏控制器。欧洲拿到“及时雨”,但是伞还是在中国人手里。你觉得这雨会越下越大,还是随时可能停?留言区聊聊,你押哪边!
中华网 2025-11-02《中美稀土“停火” 仍陷》
-09《欧盟商会企业因稀土短缺》
搜狐 2025-08-02《威胁中国“不给稀土不访华”?转头向美国下跪,欧洲车企集体哭晕》公司发放长期“通用
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