‌低空迎爆发式增长，场景创新激活万亿产业新动能‌

在国务院办公厅最新发布的《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》推动下，低空经济正从战略蓝图加速迈向规模化落地。截至2025年，全国低空经济市场规模预计突破1.5万亿元，这场由技术革命与政策红利共同驱动的产业变革，正在重塑中国经济增长新格局。

‌立体交通网络构建产业新基座‌
景德镇通过整合1座民航机场、3座通用机场和10余个直升机起降点，率先打造出覆盖警用巡逻、空中游览、应急救援的多维应用体系。当地创新的4条文旅航线不仅让游客得以直升机俯瞰陶瓷博物馆等景点，更带动了20余家配套企业协同发展，形成从航空器维修到文创产品的完整产业链。这种“基础设施+场景应用”的模式正在全国复制：湖北十堰规划的83条无人机巡检航线实现每日超百次任务效能，其独创的“空中交通管家”系统将空域划分为120-300米的立体层级，为每片空域赋予专属数字身份，构建起安全高效的空中交通秩序。

‌差异化布局催生特色应用场景‌
各地正结合地域特色探索低空经济的多元化路径。杭州着力开发“空中看西湖”等沉浸式文旅产品，配套建设数字调度平台；西安依托航空产业底蕴深耕飞行培训与维修服务；山东济南则开创医疗样本无人机运输专线，实现6公里跨院区精准配送。更令人瞩目的是广东打造的“1+3+N”平台体系，通过省级综合平台、广深珠核心城市平台及多个应用基地的联动，形成智慧物流、空中出行、应急响应的多功能支持网络。这种区域协同发展模式使低空经济突破地理边界，实现资源配置最优化。

‌技术创新突破产业发展瓶颈‌
尽管低空经济呈现蓬勃发展态势，但仍面临核心技术攻坚与基础设施完善的双重挑战。当前我国在无人机续航、重载能力等方面仍存提升空间，核心芯片与飞控系统的国产化进程亟待加速。对此，工业和信息化部明确将聚焦航空应急救援、物流运输等典型场景，推动大型货运无人机等产品示范应用。各地创新实践也在持续推进：重庆璧山建成全国首个低空无人航空器融合飞行训练场，开展多机协同、自动避让等先进技术验证；吉林长春通过空域管理平台实现无人机巡检数据与城市治理平台深度融合。

‌标准体系建设引领行业规范发展‌
在2025年中国航空科学技术大会上发布的《低空经济场景白皮书》，系统梳理了城市综合治理、通用航空应急救援等八大高价值场景，为产业发展提供清晰指引。同时，《多旋翼无人驾驶航空器噪声测量方法》团体标准的出台，标志着行业标准化建设进入新阶段。中国航空工业集团正在推进低空经济全链条机载系统技术创新，从前端智能感知到末端高功率密度作动的全域技术攻关，为产业规模化发展奠定坚实基础。

‌未来展望：空中走廊连接城市脉络‌
随着电动垂直起降飞行器在合肥、深圳等6个城市开展试点，低空经济正迎来关键发展期。数据显示，我国实名登记无人机总数已突破272.6万架，累计飞行时长超2400万小时。2024年全国新开通低空物流航线140余条，即时配送订单量达480亿单。专家预测，到2035年无人机物流产值将突破万亿元，年均增长率保持在20%左右。从景德镇的文旅航线到十堰的城市治理，从济南的医疗配送到广东的智慧物流，低空经济正在编织一张覆盖海陆空的全域应用网络，为经济高质量发展注入强劲动能。