悦意07的价值平权，主流价位享受越级配置

2025年1-11月，一汽奔腾累计销量突破17.7万辆，达到177,137辆，同比增长32.7%。更值得关注的是其销量结构的深刻变化：新能源车型销量高达151,464辆，同比暴涨115.8%，占比已占据绝对主导。11月单月，新能源车销售15,793辆，占品牌总销量19,520辆的80%以上。这一数据表明，奔腾已成功实现从传统燃油到新能源驱动的战略转身，这一“转身”之所以坚决而高效，源于品牌顶层设计的坚定——在行业转型期，果断将未来押注于新能源与智能化，这种战略定力为产品爆发铺设了坚实的轨道。在这场转型中，悦意07以其越级配置普及化的策略，扮演了价值平权者的角色，成为品牌攻占主流家用市场、实现销量质变的重要车型。

悦意07的价值平权，首先体现在动力系统上。全系标配1.5T涡轮增压发动机+BMP超级电驱的动力组合，实现了同级最大375匹系统综合动力和同级最大565N·m系统综合扭矩，百公里加速仅需6.9秒，同时11.9kwh的百公里电耗和3.9L超低油耗也在同级中处于第一梯队。

其次是续航的反向虚标，悦意07提供CLTC工况最高210公里的纯电续航和1555公里的综合续航，尤为可贵的是，其续航里程经受住了多种极端工况下的实测考验，实现了反向虚标，将用户最关心的续航焦虑转化为使用信心。同时支持67千瓦快充，补能便利性向纯电车型看齐，进一步放大了纯电使用的经济优势。

在安全和品质层面，悦意07也践行着平权理念，它不惜成本，以“五重暴击挑战”这种极限测试来验证其电池和整车安全，将以往高端电动车才强调的堡垒级安全带入主流价位。车身结构的高强度钢应用、以及高配车型提供的L2级智能驾驶辅助系统，都体现了在安全配置上不妥协的态度。

此外，悦意07还提供了无门槛的整车及三电系统终身质保政策，这一政策从根本上消除了家庭用户对新能源车长期使用可靠性和维修成本的顾虑，是用车价值的重要组成部分，通常也只在更高价位车型上提供。

而这种价值平权的理念，也深刻体现在与用户的沟通方式上，奔腾没有停留在冰冷的参数宣传，而是通过“五重暴击挑战”等极限测试将安全价值场景化，通过“包岛宠粉”等活动将品牌关怀体验化。这些创新的用户沟通模式，成功构建了与年轻家庭用户的情感链接，让硬核的产品价值被更生动地感知和认可。