“轻卡一哥”猛攻电动化！欧马可Z有啥绝招？

经过“寻找车极限”组委会调查组实地调查和专家团审核，2025年12月10日，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡在第九届“寻找车极限”颁奖礼，荣获2025“轻卡科技引领之王”称号！

占据传统高端轻卡巅峰多年，“轻卡一哥”欧马可如何继续引领电动轻卡新突破？具体有哪些科技引领呢？

轻卡一哥

猛攻电动市场

作为福田汽车高端轻卡战略品牌，福田欧马可在传统轻卡领域“轻卡一哥”无可争议。

根据组委会调查了解，凭借高性能高可靠的产品，福田欧马可十多年来国内市场占有率持续提升，不管是冷链、快递，还是环卫细分领域，以“高端向上”的品牌形象，占据轻卡行业头部位置。在海外市场，欧马可高端轻卡连续多年出口销量第一，已代表中国轻卡出口越南、菲律宾、秘鲁、墨西哥、老挝、土耳其等全球130多个国家/地区，服务客户90多万。

紧抓新能源机遇，欧马可新能源产品也开始逐步上量。其中，2025年上半年，欧马可新能源车型销量同比增长159%，市占率达7.8%，同比提升2.1%。2025年欧马可清障车纯电车型更是取得34.2%的高占有率。

专注高品质物流需求，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，依托福田“启明星”纯电专属平台，以能耗、智能、安全、舒适、动力、可靠六大维度颠覆性突破，重塑行业价值标杆。

欧马可Z

以自主创新颠覆“油改电”

组委会调查发现，虽然市场上已有相当数量的电动轻卡，但基于传统“油改电”平台的产品，往往效率低、电耗高、出勤率难以保障。

而深度融合福田“启明星”专属平台与欧马可场景经验、新能源积累，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，一举打破新能源轻卡同质化现状！

其中，5大行业首创引领纯电轻卡技术革命，实现237项性能优化，在能效、智能、安全、尊享和生态多维度走在行业最前沿。

能效方面，行业首创双电控(MTCU)800V碳化硅(Sic)+双油冷扁线电机驱动架构，总成效率达 95.7%；作为行业首创的800V平台双电机中央分布式架构，不仅支持2C超快充，双电机电控系统可精准分配扭矩，使转弯半径减小20%；加上灵动底盘技术：0.30风阻系数，直接带来7%的能效提升，阻滞系数达到4.80，较行业水平降低16.7%，底盘侧倾增益降低19%以上，驾驭更轻盈。

智能方面，以自主 FEEP2.0 架构，实现“功能域控+区域控制+信息互联”高度集成，整车域控全局管理、智能域控满足L2级组合辅助驾驶，支持升级至L4级；同时打通车联网平台与车端系统，以车为智能终端构建起智慧生态体系。

安全方面，行业首创FBS超高压蓄能线控制动系统，制动响应更快，70ms制动距离缩短15.5%；叠加重卡级“盾式车身”结构和信息安全，高强度营运更安全。

尊享方面，行业首创超低踏步+宽体座舱，470mm一级踏步，2120mm行业最宽驾驶室，内高1.8-2.26米，站卧自由。

生态方面，系列远程控制功能支持全车OTA远程升级，；数字集成化车队管理系统，助力车队客户智能化管人、管车，未来还可为用户提供专属碳账户等碳生态服务。

18分钟补电

创造轻卡运营新价值

欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡的科技引领，不在于“炫技”，而是针对运营场景需求痛点，切实提升用户运营价值。

具体来看，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，起步更快、爬坡更稳，复杂路况轻松应对；配合轻量化车身设计、智慧能量分配技术和全域热管理技术，整车能效进一步优化，实现百公里能耗降6度。而在满足2C快充条件下，只需18分钟即可从20%充至80%（SOC）完成补能，满足快递分拨网点高频次运营和快速补能的需求，打消跨城运输的续航焦虑。

欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，率先采用470mm一级低踏步、全平地板，提供270L储物空间，显著提升卡友的驾驶体验；车辆支持20多项辅助驾驶功能、100+项语音控制以及APP远程12项核心功能，智慧体验也达到乘用车级别。

而且，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡升级车身工艺并经历多轮严苛测试，保证了车辆的高可靠性和高出勤率，降低了运营维保成本；车辆的三电系统可享受最高8年/80万公里质保政策，为用户带来“运营无忧”的高端体验。

与车辆自身升级相比，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，以整车作为智能终端构建起智慧生态体系，更有可能在未来彻底颠覆行业模式，推动车辆从“运载工具”向“智慧运营伙伴”转变。

组委会还获悉，拿下2025“轻卡科技引领之王”的欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，未来还将以更先进、智能的中国电动轻卡角色，为全球物流绿色化转型贡献力量！

结束语

欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡，以正向研发打破固有格局，通过空间利用率与能量效率双重提升、续航大幅进化，引领高端纯电轻卡价值再进阶。

与此同时，欧马可Z启明星全新平台纯电轻卡以平台化智慧重塑轻卡标杆，从“单一智能”向“全域智能”的智能跃迁，为轻卡科技创新、生态演变，开创了一种新可能！