四川
高速路上那些开得慢的司机，真的是驾驶高手吗？答案可能让你意外。经验丰富的司机，往往能从容地保持120公里的时速。
别被100公里的时速表象迷惑了。你是否注意到，那些霸占超车道慢慢爬行的，大多就是这个速度？他们自认为在践行"安全驾驶"，实际情况却是频繁刹车、跟车蠕行，真正的行驶效率低得可怜，平均下来可能连70公里都不到。更让人哭笑不得的是，他们还坚信这种龟速行驶才是安全的。
真正能稳住120码的司机，绝非鲁莽行事。他们对车况了如指掌，对路况判断精准——何时超越前车，何时短暂提至130，何时适当减速，都经过深思熟虑。双眼观察前方，大脑计算间距，手脚协调配合，一气呵成。这样的驾驶方式，整体平均速度轻松超过100公里，出行效率大大提升。
从疲劳程度来看，低速行驶反而更加疲惫。想象一下，长时间跟在其他车辆后方，精神高度紧张，时刻担心前车变道或急停。每过一小时就得进服务区休息，这种驾驶体验简直是一种折磨。而保持合理高速的司机，节奏把控得当，反而越开越有状态。
有位网友做过统计：同样行驶1000公里，龟速行驶需要15小时，合理高速行驶仅需10小时。这5小时的差距，绝不仅仅是20公里时速的差异，而是驾驶技能和经验的体现。
熟练的司机懂得与道路"对话"，清楚自己车辆的性能边界，明白何时加速何时减速。他们不会开冒险车，但也不会成为交通流的阻碍。
过度求稳的驾驶者，往往成为路上的隐患。其他车辆正常行驶时，突然遭遇一个缓慢移动的目标，只能紧急减速避让，整个交通流因此被打乱。
高速公路设计初衷就是高效通行，开得太慢本身就是安全隐患。就像在人行道上倒着走路，不仅自己别扭，还影响他人通行。
每位高速驾驶者都应该找到适合自己的平衡点，既确保安全，又兼顾效率。毕竟时间也是宝贵资源，平安抵达才是最终目标。
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