北京
不知道大家有没有经历过“刮底盘”的情况？
要知道车辆底盘是除轮胎以外，离地面最近的部位，容易被剐蹭不说，一旦出现破损还不容易被发现，真是很头疼了。
下面是几种容易发生汽车底盘剐蹭的情况，大家可以看看自己有没有遇到过。
路面减速带
如果快速通过的话很容易造成前保险杠、排气管等部件损伤。
所以我们在看到减速带时，要提前做好减速准备。
陡坡的坡顶/底
车辆在爬坡或者下坡的时候，前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等部件容易造成损伤。
实在不能绕路的情况下，可以采取车辆斜向的方法行驶。
路肩
在东北也被称为“马路牙子”，有不少车主的底盘都被它“啃”过。
这里说一下我同事的经验，大家可以作为参考：
首先确认路肩与自己底盘的高度差距，之后保持车辆大概45°角往前开，让前轮尽量与路肩垂直。
下来的时候也一样，尽量保证让四个轮胎依次着地。
（当然如果大家有更好的驾驶技巧，欢迎在评论区留言交流。）
路面 不平
像一些泥泞或施工路段经常会出现凸起或凹陷，容易对底盘较低车辆的前保险杠和悬挂造成损伤。
大家要提起精神观察路面，提前减速并尽量绕行。
有些路段绕不开怎么办呢？
针对这种情况，有不少车主选择加装“底盘装甲”，学名叫“防撞防锈隔音保护底漆”，是专门为汽车底盘开发的一种高科技粘附性涂层。
它除了可以防止轻微剐蹭，还能起到防腐蚀、防螺丝松脱、降低行驶噪音等作用。
“底盘装甲”到底有没有必要做呢？
其实我们的新车在出厂前，基本都是做过防锈处理的。
只不过出于对成本的考虑，厂家对底盘保护做得厚度有限、或者只是局部处理，但对于日常通勤、偶尔长途的车也够用了。
如果你的车出厂时底盘没做过处理，或者你觉得防护做得不到位，可以考虑“底盘装甲”。
建议最好是刚买车的时候就做，那时候的底盘比较干净，防锈效果最好。
好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容？评论区留言，我们下期再见！
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