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今天光阳公示了一款名叫“一九六”的踏板车，光阳这是要新出200cc的新车了？不对，我们发现这款车长得和米兰展上展出的People R Hybrid混动踏板一模一样。
外型采用欧式踏板风格，车身线条笔直利落，整体比例优雅且富有张力。从展车了解到，全车标配LED灯组；负显LCD仪表；双充电口；搭配第三代 Keyless 智慧系统，集成启动、加油、开座桶功能。
沿用光阳People系列16寸前轮、14 寸后轮的经典欧式大脚踏板尺寸轮圈；134kg车重；座高800mm；轴距1395mm，在通过性和灵活性上有与生俱来的优势。
安全方面搭载ABS和TCS牵引力控制系统。
动力方面是重点，搭载125cc水冷四气门单缸发动机，可输出12.6匹最大马力和最大扭矩11.2牛米，配合由ISG智慧单元控制的Hybrid Boost油电辅助系统，类似丰田车的混动系统无需充电。
这台车在起步时电机提供辅助提速，提高加速度降低油耗，低速的油门响应相对纯燃油系统更灵敏。在城市通勤的复杂路况中，这套混动系统优势明显。Tips：电机功率与电池还没有可靠信息
这台车落地很可能将会是油价上涨之后第一台可以做到每公里1毛钱以下的125cc踏板车，就算是本田自由Today50也差不多就是1公里1毛钱的水平。
这款车的出现对于通勤刚需党来说是一个新的选择，不用向新能源妥协，避免出现一个情况：经常要想办法抢到一个充电位，充上电怕人拔，车过夜怕人刮。
兄弟们，你猜到这台车为什么叫“一九六”了吗？评论区聊一下吧！
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