已经等了一个月了，中方还未审批通过，日媒：15年前的危机或重演

据日本《读卖新闻》12月7日的报道，日本企业从中国进口稀土的审批程序已经出现了严重的“堵塞”，已经一个多月还没有任何下文。

这一消息迅速在东京政商两界激起了强烈的反应。

对于许多经历过2010年那场风波的日本业内人士来说，空气中弥漫的味道似曾相识——那是“稀土危机”重现的前兆。

当年，在钓鱼岛撞船事件发生后，中国曾暂停对日稀土出口整整两个月，这一记重拳直接导致日本制造业几乎陷入瘫痪。

那是日本第一次切身感受到，作为“工业维生素”的稀土，究竟有着怎样的一剑封喉的威力。

而如今，这一幕似乎正在重演。中方打出的这张“稀土王牌”，精准地触动了日本产业界最敏感的那根神经。

祸从口出与产业命门

如果日本从中国这里拿不到稀土，那么他们怪不上中国。

11月7日，日本新任首相高市早苗甫一上任，便发表了触碰中国红线的涉台言论。她公然将“台湾有事”与日本的“存亡危机”挂钩，甚至暗示了动用武力介入的可能性。

这种严重破坏中日关系政治基础的言论，立刻引发了中方的强烈不满。

中国外交部迅速发出严正警告，要求日方纠正错误。

随后，一系列反制措施步步为营、节奏清晰地展开：从发布赴日旅游和留学预警，到暂停进口日本水产品，中方的态度坚决而明确。

然而，日方似乎并未真正意识到问题的严重性，仍在试图通过辩解和推诿来蒙混过关。于是，稀土审批延迟，成为了这一连串反制动作中最新、也最让日本感到窒息的一环。

为什么日本对稀土如此恐惧？数据是最好的答案。

尽管在过去十几年里，日本政府一直在喊着“摆脱对华依赖”的口号，并试图通过多元化采购、技术替代等手段，将对中国稀土的总体依赖度从2010年的90%降至了目前的60%。

但这只是表面数字的胜利。在更为关键的结构性领域，日本的软肋依然暴露无遗。

稀土并非一种单一的金属，而是17种元素的统称。

在用于电动汽车驱动电机、风力发电机以及工业机器人等高端制造领域的“重稀土”方面，日本对中国的依赖度依然接近100%。

即使日本试图从越南、印度或澳大利亚寻找替代矿源，现实却给了他们一记响亮的耳光：全球约92%的稀土冶炼分离产能掌握在中国手中。

这意味着，即便日本能从别处挖到矿石，最终的提炼加工环节依然绕不开中国的技术和设备。

日本智库“野村综合研究所”近日披露的一份报告，更是将这种依赖量化了：如果中国对日本的稀土出口限制持续三个月，日本经济将遭受6600亿日元的损失；

如果这种限制持续一年，损失将飙升至惊人的2.6万亿日元。届时，作为日本经济支柱的汽车产业、电子产业将面临瘫痪的风险。

面对中方迟迟不下的审批文件，日本政府官员虽然嘴上说着“现在断言是施压还为时过早”，但心里比谁都清楚，这就是针对高市早苗错误言论的直接回应。

中国商务部发言人何亚东此前的表态言犹在耳：“如果日方一意孤行，中方将采取必要措施，一切后果由日方承担。”

如今，这张“必要措施”的牌已经打出，而且是以一种“合规”却令日方极其难受的方式。

进退维谷的挣扎

面对中方打出的稀土牌，日本还不知悔改，甚至带有一种病急乱投医的慌乱。

为了安抚国内焦虑的情绪，日本政府在12月5日高调宣布了一项“宏大”的计划：决定从2026年1月起，在位于日本最东端的离岛——南鸟岛近海启动稀土勘探钻探项目。

为了给这个项目造势，日本防卫大臣小泉进次郎甚至声称，将派遣自卫队协助确保勘探活动的安全，直接将稀土开采提升到了国家安全战略的高度。

然而，对于熟悉内情的观察人士来说，这更像是一场“画饼充饥”的政治表演。

关于南鸟岛拥有海量稀土矿的说法，早在2012年就被日本媒体炒得沸沸扬扬，号称可以解决日本几百年的需求。

但十几年过去了，除了媒体的大喇叭在吹嘘，实际开采工作几乎停滞不前。

原因很简单：深海采矿的技术难度极大，经济成本高得离谱。

日本政府原计划2024年试采，如今又推迟到2026年。这种连影子都没见着的“远水”，显然解不了日本制造业眼下的“近渴”。

正如一些分析人士指出的，日本现在拿“中国可能阻挠”当借口来炒作南鸟岛，无非是为了掩饰自己在技术开发上的无能，并试图转移国内矛盾。

在“自力更生”难以奏效的情况下，日本又习惯性地看向了它的盟友——美国。

然而，这一次，大洋彼岸的回应却让东京感到心寒。迄今为止，美国仅由驻日大使在社交媒体上发了几句不痛不痒的声援，更高级别的官员则保持了意味深长的沉默。

这种克制背后，是美国基于自身利益的精准计算。

虽然美日有安保条约，但在稀土问题上，美国自身也面临着供应链的脆弱性。

更重要的是，中美刚刚在相关峰会上达成了某种程度的贸易“休战”共识，华盛顿显然不愿为了日本的一时口舌之快，去破坏好不容易缓和的中美关系大局，更不愿因过度介入而迫使中国采取更广泛的稀土管制，从而波及到美国自身的军工和高科技产业。

在经济反制上无计可施，在盟友求助上碰壁，恼羞成怒的日本政府似乎开始走上了一条更加危险的道路——军事挑衅。

据报道，就在稀土风波发酵的同时，12月6日凌晨，日本防卫大臣小泉进次郎紧急召开记者会，声称日本自卫队飞机在公海遭到中国军机“雷达照射”，并倒打一耙向中方提出抗议。

然而，事实的真相却是：12月5日，中国辽宁舰编队穿越宫古海峡进入太平洋进行例行训练，且已提前通报。

反倒是日本两次派出F-15战机，不顾安全距离试图抵近干扰，严重威胁到了中方舰机的安全。

遭到中方强势驱离后，日方不仅不反思，反而颠倒黑白，试图通过渲染“中国威胁论”来博取国际社会的同情，甚至妄图将美国拖下水。

这种“经济上吃紧，军事上碰瓷”的策略，暴露了日本政府当下的战略困境。

一方面，日本汽车产业为了规避断供风险，甚至讽刺性地开始考虑将高端生产线暂时转移至中国，以确保稀土供应，这与日本政府鼓吹的“脱钩”背道而驰；

另一方面，日本右翼政客为了捞取政治资本，不惜拿国家经济命脉做赌注，在台湾问题上反复横跳。

现在的局面非常清晰：以日本目前的综合实力，无论是打贸易战还是玩军事摩擦，都注定讨不到任何好处。

15年前的那场危机，给日本制造业留下了深刻的伤疤；而15年后的今天，中方手中的筹码更多、反制的工具箱更丰富。

高市早苗政府如果继续在错误的道路上狂奔，不仅所谓的“南鸟岛宝藏”救不了日本，就连美国也救不了日本。

参考资料：

日方装可怜：中国稀土审批“卡”着我们...——观察者网