佳通轮胎胡为生:新能源浪潮下,佳通携全链路解决方案破解行业难题

作者|asworld

来源|汽车服务世界（ID：asworld168）

本文为佳通轮胎（中国）投资有限公司乘用车替换销售副总经理胡为生在2025(第十八届)汽车服务世界超级大会-新浪潮大会的发言实录整理，为便于阅读，略有删减。

时代浪潮滚滚向前，日新月异的发展既源于时代的召唤，更离不开无数个体的奋斗。正是这种双向奔赴，推动着行业迭代与文明进步。在汽车及汽车后市场领域，新能源无疑是当下最汹涌的一朵浪花。

一、中国新能源汽车领跑全球赛道

在新能源汽车发展的赛道上，中国已占据全球领先地位。从市场规模来看，我国新能源汽车相关轮胎需求已达千万级量级。2017年前后，是中国汽车行业实现“弯道超车”的关键期；2023年疫情过后，曾经领跑的欧美、日本车企在新能源领域已难追中国脚步。这一年，海外市场甚至开始通过政策限制应对竞争，本质上，正是因为他们在新能源赛道上已无法与中国抗衡。

国内市场的变化同样令人震撼：新能源汽车渗透率已突破50%，连线下门店的进店车辆中，新能源车占比也已达到这一数值。更值得期待的是，国家新能源规划明确，到2040年，新能源汽车渗透率将提升至80%以上。这股时代浪潮，正实实在在推动着我们每个人、每个行业向前迈进。

二、新能源汽车轮胎的机遇与挑战

新能源浪潮给汽车后市场带来了全方位变革，这种变革不仅体现在技术层面，更体现在消费群体的需求迭代上。过去，60后、70后购车首选奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌；如今，越来越多消费者会主动选择华为、赛力斯等代表时代趋势的新能源车型。这种消费转变，直接催生了汽车后市场在产品、渠道、营销上的全面革新。

佳通轮胎始终紧跟这一趋势，在新能源领域持续深耕。我们发现，新能源汽车的消费特性与燃油车截然不同：受车身重、扭矩大等特性影响，其轮胎平均更换周期已从燃油车的约4.5年，缩短至3.2年。与此同时，新能源车对轮胎的性能要求也全面升级——马力强劲需更强抓地力，车身偏重需更高承载性，消费者对静音、舒适等体验的期待也愈发严苛。

更值得关注的是，新能源车的轮胎规格实现了全面提升，传统燃油车多配备16、17寸轮胎，而新能源车普遍采用18至21寸规格，这一变化背后，正是汽车后市场蕴藏的巨大盈利机会。

三、汽服从业者的三大核心痛点

面对这些变化，汽车后市场的从业者们正面临三大核心痛点：一是品牌选择难，国内上千个品牌与国际十大品牌并存，让人无从抉择；二是利润空间薄，优质产品常陷入价格战，盈利困难；三是专业能力弱，新能源车轮胎修补、适配推荐等专业服务能力不足，难以形成客户粘性。

在技术研发与产品布局上，佳通同样走在行业前列。我们在全球设有多个研发中心，数字化转型与绿色制造均处于引领地（参数丨图片）位。针对新能源车型，佳通打造了全面的产品线：驾控标杆P10、高阶舒适F26、越野专用AT200、运动系列GTR等，可满足不同场景的使用需求。

值得骄傲的是，佳通为比亚迪仰望定制的轮胎创下多项纪录——在德国赛车场实现496.22公里/小时的极速，在美国赛道刷出6分59秒的圈速，广州车展细雨天气下跑出2分04秒的成绩，在成都、珠海等地的圈速也稳居榜首。作为国内首款设计时速超500km/h的轮胎，佳通的技术实力有目共睹。

四、“高流量、盈利强、易经营”，破解行业经营难题

依托强大的实力，佳通为合作伙伴打造了“高流量、盈利强、易经营”的全链路解决方案，切实破解行业痛点。

在“高流量”打造上，除了优质产品自带的市场吸引力，佳通还通过全面的规格覆盖抢占先机。同时，我们在全国布局100多个仓储中心，实现“即买即发”，并推出行业首创的无人送货车项目，保障小时达、半时达的配送效率，让门店轻松获取稳定客源。

在“盈利强”保障上，佳通打破了“就产品卖产品”的传统模式。我们在五大主流平台明确零售指导价格，规范渠道利润分配，确保从厂家到门店的每个环节参与者都能获得合理收益。同时，依托芯片追溯技术，佳通实现了严格的市场管理，有效避免恶性竞争，稳固了合作伙伴的利润空间，让优质产品真正实现优质优价。

在“易经营”支持上，佳通提供了全方位的落地服务。我们配备100多名专业销售人员，深入一线为合作伙伴提供产品知识、服务技巧、经营方法等全维度培训，助力门店快速提升专业能力。此外，我们打造了“双12”服务体系——12小时在线响应、12分钟售后对接，确保门店在经营过程中遇到的问题能得到及时解决，彻底消除后顾之忧。

从简单的买卖关系到共生共赢的伙伴关系，从流量获取到存量沉淀，佳通始终致力于与合作伙伴一起，在新能源浪潮中把握机遇、实现成长。新的一年，我们期待与各位志同道合的伙伴携手，以更优质的产品、更专业的服务，为中国消费者打造行业顶级的轮胎服务体验，共同书写汽车后市场的新篇章。