12月工信部又公布一大波新车，2026年市场竞争依旧激烈！

2025年即将结束，但汽车圈的新品从未断过，最近工信部又公示了一批新产品，从12万级的大六座家用SUV到百万级的混动超跑都有，这就意味着2026年也依然是车市竞争的一年，那话不多说，赶紧来看看都有些啥新车值得关注。

五菱星光（参数丨图片）L

五菱星光L一亮相就引发了市场轰动，因为它在价格和尺寸之间找到了一个让人难以置信的平衡点。这款车尺寸为4980/1930/1760mm，轴距2950mm，已经进入了中大型SUV行列，提供了5座和6座两种灵活布局，特别是6座版本，第二排采用独立座椅，照顾老人和孩子的乘坐舒适性。五菱星光L采用了1.5L插电式混合动力系统，最高纯电续航里程可达280km。这种动力组合让日常通勤可采用纯电模式，有效控制用车成本；长途自驾则切换至混动模式，彻底消除里程焦虑。五菱星光L打破了“性价比=配置堆砌”的固有认知，在车身尺寸、空间优化、智能配置等核心维度实现全面升级，有望成为中大型家用SUV市场的实力竞争者。

老司机辣评：又是一个“价格屠夫”，就看营销会不会做了。

昊铂S600

外观方面，新车采用了与昊铂HL近似的家族化设计语言，整体轮廓线条更为圆润饱满，前大灯与尾灯组的造型细节经过了全新设计，车顶位置配备有激光雷达，预示着其将具备高阶智能驾驶辅助能力。车身长宽高分别为5015/1933/1700（1685）mm，轴距为2936mm，定位为中大型SUV，车内采用5座布局。动力系统是本次申报的核心看点，增程版车型搭载一台1.5升排量的增程器，最大功率为118千瓦，驱动电机的具体参数暂未公布，匹配的储能装置为磷酸铁锂电池，由中创新航科技集团股份有限公司提供。纯电版车型此次申报的为单电机版本，驱动电机峰值功率达到250千瓦。

老司机辣评：估计空间是它的最大卖点了，就看到时候品牌的影响力是会比现在更好还是更差。

智己LS8

新车采用了和自家LS9相似的设计，高耸的机盖、贯穿式灯带等设计，车顶的激光雷达也就意味着新车也有高阶辅助驾驶，整体辨识度高。侧面造型比较方正，整体看上去就好像是缩小一点的LS9，并且多辐轮圈也没缺席。其长宽高分别为5085/2000/1817(1807)mm，轴距为3060mm。尾部造型贯穿式灯带、横向内凹的造型也和车头相契合。新车根据配置和版本的不同，在细节方面也有区别。动力方面，新车将搭载1.5T发动机为增程器，电机最大功率230千瓦，电池是上汽时代提供的磷酸铁锂。作为参考，智己LS9全系都是四驱，而且它的后电机数据就是230千瓦，估计新车应该也是四驱。发动机应该是一样的，直接LS9的1.5T发动机，最大功率114千瓦，毕竟批量采购的成本会更低。

老司机辣评：LS8的增程路径补上了纯电车型在长途场景下的一块短板，品牌产品线快速完善对消费者来说都是好事。

莲花FOE ME

莲花汽车推出的全新PHEV产品FOR ME，这不仅是莲花品牌的首款插电混动SUV，更是向市场宣告超跑SUV也能兼顾性能与实用。FOR ME基于路遥黄金双900平台超混架构打造，采用2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统。这套系统综合最大功率达到惊人的952马力，百公里加速时间为3.3秒，综合续航超过1000km。除了强劲性能，FOR ME还首次带来了“3大全球第一”和“3大百万标配”的硬核配置，包括全球最强双电机混动系统、百万内唯一标配主动稳定杆等。最引人注目的是车顶搭载的可升降激光雷达，这种设计既保持了车辆线条的美观，又能在需要时提供精准的环境感知能力。

老司机辣评：其实可以看做是拥有可升降激光雷达的ELETRE兄弟车型，好开是一定好开的了，但小众也一定小众。

上汽奥迪AUDI E7 X

AUDI E7 X定位为一款先进的纯电高等级SUV，是AUDI品牌的第二款量产车，也是奥迪专门为中国市场打造的纯电SUV，设计延续了AUDI E SUV概念车的表现力设计语言，反正跟E5 Sportback就很像，采用了大写的“AUDI”字母标识，展现了奥迪在中国市场的全新品牌战略。车身尺寸为5049/1997/1710mm，轴距达到3060mm。动力方面，AUDI E7 X提供单电机和双电机版本，其中最强劲的双电机版本前后电机合计功率达到500千瓦，提供了令人期待的加速能力。AUDI E7 X将于2026年4月24日至5月3日在北京举行的中国汽车展首次对公众亮相，并计划于2026年上半年上市。

老司机辣评：E5 Sportback的价格很有诚意，SUV车型自然也让人期待。

全新一代奥迪A6

新车彻底变了，以前那种沉稳的商务范儿，现在全被大溜背和贯穿式尾灯取代了。尺寸也变了，5142mm的车长，轴距3066mm，比现款整整加长92mm，轴距多出42mm，后排空间想想都舒服。18、19英寸轮圈给2.0T车型选装，3.0T直接配21寸多辐轮圈，卡钳还能自定义颜色，细节控狂喜。尾部设计更有意思，细长灯带横贯尾门，底下还藏了一道亮黑色导流槽，视觉层次一下就起来了。双边排气布局也没缩水，加上后保险杠的小扩散器造型，整个车屁股显得特别扎实，不像过去那种商务沉闷感，反倒有点年轻暴徒的味道。动力现在可选的就多了，150千瓦的2.0T低功版本打底，中间还藏着一个200千瓦的高功款。3.0T那套367马力的组合，配上quattro四驱，零百估计进五秒内不是梦。

老司机辣评：奥迪在悄悄转型，不再一味追求稳重，而是想把运动和科技揉进骨子里，要是到时候终端定价还能压得低，估计有看头。

东风日产NX8

东风日产NX8作为东风日产N系列的首款SUV车型，定位为中国主流家庭用户量身定制的中大型SUV。外观方面，NX8延续了日产家族V-motion设计语言的全新进化，拥有行业最长的2.4米贯穿式星环灯，加上平面化发光logo，构建了宽阔舒展的视觉张力。最引人注目的是其尾部的2064颗OLED“量子光幕”尾灯，支持自定义灯语，展现了现代科技与家庭温馨的完美结合。新车尺寸为4870/1920/1680mm，轴距达到2917mm，内饰尚未公布，结合这车身参数来看，也是家庭首选。

老司机辣评：新车是继N7、天籁·鸿蒙座舱、N6之后，东风日产智能化转型推出的第四款车型，日产的电气化之路会不会顺我们拭目以待。

smart精灵#6 EHD

设计方面，smart精灵#6 EHD的造型与现有smart旗下车型有很大差别，前脸采用宽厚的贯穿式灯组，两侧布置有进气口，下方是大尺寸圆润进气格栅，凸显运动风格。新车顶部还配备了激光雷达。来看侧面，新车线条总体比较简洁流畅，上腰线若隐若现，车顶尾部为小溜背设计，轮圈尺寸为19英寸和20英寸两种规格。，新车长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距2926mm，参数比较给力。车尾的设计同样比较大胆，基本延续了前脸贯穿式灯组设计风格，并融入了内凹样式，下方翼子板营造出宽体轿跑的视觉效果，后保险杠采用双拼色。动力方面，将搭载1.5T涡轮增压发动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为120千瓦，动力电池为磷酸铁锂材质，来自宁德时代和蜂巢能源。

老司机辣评：smart在新能源方面的销量不咋滴，网友调侃新车酷似小米SU7，不知道会不会成为翻身助力剂。